钢铁雄心之舰男穿越记-第398章
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威尔基总统对尼米兹道：“明年一月，最多只能拖到这个时间点！我们必须对珍珠港提供有效的支援。我们不能失去那里，如果失去哪里，将来合众国要重回珍珠港，会流更多的血。”
其实在十月初时，日本海军大举进攻珍珠港时，威尔基总统就曾想在这个时间点用残余的海军在珍珠港和日军决一死战，却被海军作战部部长尼米兹以辞职为要胁否决了。
“我拒绝这种赌博式的行为。我们现在的军舰上的水兵，是合众国海军最后的种子，如果现在就在就去珍珠港和优势的日本舰队决战，只会将这最后的种子也消耗在这场战斗中！”
第393章纵横
和尼米兹谈完了特混舰队的事后，威尔基总统又和他谈起了潜艇。
一说到潜艇，美国海军简直就是字字血泪。
从六月二十二日开战至今，美国海军在太平洋上足足损失了五十八艘潜艇。而夏威夷战役暴发至今，在夏威夷海域就“失踪”了整整三十四条潜艇。
夏威夷战役爆发时，美国海军原本以为可以利用日本舰队大兵压境之机，派出潜艇部队捞上一票，可是无论是在前线以夜色为掩护日军登陆舰队，还是派去切断日军补线的，下场都一样，几乎都是一去不复返。
而了上个月，日军舰队逼近瓦胡岛后，潜艇的损失情况更是到了丧心病狂的地步。
最严重的一次是上个月十六日，一条刚从旧金山赶来支援的潜艇，正要进入珍珠港停靠，结果这艘潜艇在进入港口前，就在距离港口不到十二公里的水下潜行时，天上突然飞至数架老式的双翼机，然后准确地在其所在的位置接连投下数发深水炸弓单，直炸得这艘潜艇被迫紧急上浮，而后被跟着赶来的第二波反潜雷击机击沉。
潜艇被飞机投下深水炸弓单击沉，并不是什么令人难以接受的事，真正让美国海军瞪爆眼的是，当时的洋面上根本看不见一艘日军驱逐舰。
也就是说，日本海军根本就没有使用传统的声纳或水听器定位法，就准确地找到了美国潜艇的具体位置，然后一击击沉。
这艘潜艇被击沉的场面，当时驻守在珍珠港内美军都看得清清楚楚，整个过程在美国海军中引发巨大的震憾。由此带来的后果之一，就是尼米兹部长被迫暂停了太平洋上美军潜艇袭击活动，命令所有潜艇返回母港接受到维护和休整——驻守珍珠港的美国潜艇部队由于战损率高得吓人，甚至到了每次出击时，其上司就可以直接将名单从记录本上划掉的地步。
尽管美国家大业大，损失的这点潜艇也受得了。但是这种一出击就等上死刑场一般有去无回的状况，对美国海军战斗精神的打击力度，甚至更在太平洋舰队全军覆没之上。
提起潜艇部队的命运，尼米兹就皱着眉对总统道：“现在这个场景，让我想去了两年前的欧洲战争，当时英国潜艇部队在挪威海的活动，也是遭遇到了灾难性的打击。不管他们怎么藏，只要一进入德国海军的附近，立刻就会被对方发现。而就战后释放的那些被俘的英国潜艇兵反应，他们的潜艇被击沉的过程中，德国海军的驱逐舰投下深水炸弓单的定深总是准得惊人……”
极先进的德国炮瞄雷达，以及妖孽般的反潜技术，是1940年战争期间，英美两国最为眼红的东西。战争期间，为了得到一部德国雷达，当时的首相丘吉尔甚至派出哥德曼特种部队，袭击了一座设在挪威海岸的德国雷达站，拆走了部分核心设施。
然而事后检查时，英国人却发现德国雷达虽然使用了一些晶体管技术，先进无比，但远没有他们想象中那么高端。至于那逆天的反潜技术，英美方面致今都没有弄明白是怎么回事。
尼米兹对威尔基总统道：“德国人一定将他们的反潜技术提供给了日本人。”
珍珠港外日本飞机不靠驱逐舰锁定对手深度，直接两波轰炸就重创最后击沉一艘潜艇的场景，实在是将美国海军全体上下都吓坏了。此战经过的情报传开后，潜艇部队的人更是被弄得士气大跌。
一说到德国人，上至威尔基总统，下至普通的美国民众，大部分人都是恨得咬牙切齿。
原因有二，一是德国人赖帐了！
二是情报显示，大战前和现在，德国方面一直大量地向日本提供军火和各类军工科技。
1945年九月，美国人的银行并没有收到德国人按时偿付的那四百亿美元外债的利息。德国政府电报美国，由于不久前的欧洲战争中损耗太大，现在的德国实在无力偿还欠下美国的巨债云云，他们装出“很诚恳”的模样，要求美国方面减免巨债。
按德国人的说法，当年他们向美国借的钱，都拿去支付在一战的战败款交给法、比两国了。而维希法国人为美利坚合众国所承认，而这个法国欠了德国三百亿美元的战争赔款，德国方面希望美国人接受他们的提议：即接收法国战争赔款的所有权。
提出这个要求时，德国方面的交涉人员可怜兮兮地道，当年魏玛政府向美国借的钱，大部分都落入法国的腰包里，现在由法国来还债，把当年拿走的钱再吐出来，也是理所当然的。
无论是美国银行界的人还是美国政府，在听到这番说辞后，个个都恨不得端起芝加哥打字机将那个交涉的德国人扫成蜂窝。
从那之后，德国方面就欠美国钱问题，就是左拖右推，怎么也不肯还了。现在欧战已经结束，美英又关系恶化，德国人倒也不怕美国登陆欧洲进行武装讨债。
虽然现在双方还就还款问题进行着“深入的研讨”，但威尔基总统从德国人的态度方面已经嗅出来了，这个该死欧洲流氓国家，他们准备赖债了。
比德国人赖账更让威尔基总统愤怒的是，德国对日本军事技术的输出。
美方从实战中一系列的遭遇中发现，日本海军现在装备的性能优秀的战斗轰炸机和雨燕战斗机，全是不折不扣的德国货。
他们也很快发现，战前德国卖给中国的那批鱼雷艇，实际上最后的买家正是日本。
而日本陆军手中的大量的英式装备，美式装备，更全是德国人以极廉价的价格卖给他们的。
美国媒体甚至公开地在报纸上声称“太平洋上，每一个战死的美国士兵，射向他们的子弹都有一半是德国人送来的，德国是真正对美利坚合众国心怀恶意的国家。”
在美国官方对此提出抗议后，德国方面却说这是“自由贸易”。
德国人还拿了拿出欧洲战场时，美国海军搀袖子下场，公开对英国进行支持，派出军舰进行全程武装护航的事件来说事。当时事后德国方面提出严正的抗议，而美国方面的辩解说是这是为了保护自由贸易，德国官方交给美国人的正式回复文，直接就将当初美国面对德国抗议后的回推土机文的基础上，涂涂改改，抹掉几个字回复给美方。并特别地点明，我们不过是在做你们在1940年时做过的事而已。
对于德国人的恶意，海军惨遭重创，在欧洲又缺少跳板的美国人是郁闷无比。愤怒的威尔基总统这时在发现，六月太平洋战争暴发时，美利坚合众国在国际上是空前孤立的。
德国就不必说了，旧日的盟友英国，最不巴得美国海军彻底完蛋的人就是他了，而且这个国家是否有参予了偷袭太平洋舰队的行动，到现在还洗不清呢。
苏联，目前为止，苏联对太平洋战争的态度是不声不响，但有情报显示，苏联正在大量供应日本石油和成品油。
法国，在今年三月法兰西第二人民民主共和国成立后，法国就被一分为二了。北法没有海军，帮不了美国的忙。南部维希法国，却在欧洲战争时被英国人狠捅一刀，现在家里的家当就只剩一条黎塞留号战列舰和没完工的让巴尔号战列舰，也帮了不什么忙。更不幸的是，法国的工业基地几乎都在北法，南部法国的那些战舰，现在连维护零件的供应都大成问题。
而亚洲最有可能对日本造成威胁，也是中国。日本到现在还占据中国台湾，中日矛盾依旧尖锐。可是这个潜在的盟友……
送走尼米兹后，威尔基总统突然对身边的副总统杜威道：
“该死的丘吉尔，该死的搅屎棍，我们被他坑惨了！”
在丘吉尔访问前，为了打破英日同盟造成的威胁，当时威尔基总统就曾设想拉拢新中国，让中国在陆地上通过朝鲜对日本形成更大的压力。
然而丘吉尔访美进行铁幕演说，却引出美国国内的麦卡锡，一时间，反共反社会主义在美国声势大振，美国政府开始迫害国内的左派人士，无论是中国还是苏联的在美侨民都受到很大的冲击。由此造成的恶果就是，美国和其在亚洲的两个潜在盟友，中国和苏联之间关系大恶。此次大平洋战争开战时，美国人才恐惧地发现，在这场战争中，几乎所有的大国强国，现在全都站在自己的敌对面。
林汉和汉娜过去通过操纵媒体，不停地捧杀美国人，让他们飘飘然，让他们狂妄自大，让他们以为自己是世界的中心，终于将美国置于和世界为敌的困境之中。
威尔基总统对他的助手，副总统杜威道：
“美利坚合众国恶劣的国际战略局面，必须改善。”
“你的意思是……”
威尔基总统拿起桌子上的一个地球仪转了转，转到亚洲的这一面，然后手指在中国的位置敲了敲。
第394章怒雷
随着瓦胡岛周边的小岛逐一沦落，日本方面得到了更多的前线野战机场。十一月十五日后，由于失去了防空纵深，美国航空兵在夏威夷上空的活动被完全压制，现在日本战斗机可以二十四小时不间断地在瓦胡岛上空盘旋，夏威夷地区美国航空兵的“存在感”已近乎为零。
“快快，快把跑道清出来，怒雷马上就要到了！”
九月底就被日军夺取的考爱岛，经过四十多天的改造修建，岛上已多了两条千米长的硬质跑道，其强度足够起飞大型四发轰炸机。在该岛的人造码头上，日本军方也修建、安装了专门的起重机平台，能够直接将重型装备从船上吊到考爱岛上来。
德国出售给日本的HE177四发重型轰炸机，被李华梅命名为怒雷。经过几个月的飞行训练，日本飞行员已能熟练地掌握这款重型轰炸机。而轰炸瓦胡岛准备的10。5吨重的“大赫拉克斯航弹”，第一批共一百五十枚，也已在前日送到考爱岛。
为了这种十吨重的超级航弹的装载方便，日本军方甚至从本土运来钢轨和枕木，在考爱岛上修了一条四百多米长的轻轨小铁路。由于珍珠港周边的小岛距其实在太近，易受袭击，不适合布置重轰。只有考爱岛距离相对较远（离瓦胡岛约有一百五十公里），有一定的防空预警纵深。而为了保证考爱岛免试遭美军空袭，日本军方在岛上布置了雷达站和密如刺猬的高炮阵地。
十五日中午，考爱岛西边的天空传来的嗡嗡的响声，一队整整二十四架的HE177飞临岛屿上空，而后在地面空管的引导下，在岛上逐一降落。
飞机着陆之后，地勤立刻一拥而上，开始对这些珍贵的进口重型轰炸机进行维护保养。等明天天亮，这批二十四架HE177怒雷轰炸机，就全部起轰炸珍珠港。
在十一月十日，美日双方根据事先达成的协议，这一天瓦胡岛曾短暂地停火二十四小时。而后数条客船进入珍珠港，载走了岛上的原住民，这些客轮中，其中两条来自澳大利亚，其余的来自美国�
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