大国无疆-第238章
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“战役计划我们自己有，现在最需要的就是火车站的确切情报，山口雄一的指挥部到底设置在哪里？周围防御兵力、武器装备、反应时间等我们都需要有了解，尤其是山口雄一的指挥部位置准确与否，将关系到我们斩首行动能否成功！”林学文接到这个任务的时候，已经把军情局关于嘉义方面情报的底儿都给捞了。
“嘉义火车站在纵贯线上算是一座中型的火车站，作为交通枢纽上的一个商业小城，该火车站有四座钢混结构仓库，因为有八条停车车道和一条行车主干道，所以要在火车站两侧穿行，应该有地下通道。其他的房屋建筑都不够防护要求，所以我们认为最有可能改成指挥部的就是地下通道，能够很好避免我军炮火袭击的也就是它了！”
孙绍夫的话让林学文表示满意，立刻指着沙盘中的火车站说道：“我希望立刻安排我的人参与到十九师的进攻当中，主要目的是全面对火车站完成一次侦查，我希望孙师长能够给予密切配合啊！”
“这有何难？赶紧让你的人换装吧！”孙绍夫热情的和林学文握了握手，然后笑呵呵的跟着林学文去安排工作，他非常期待十九师侦察营未能完成的侦察任务，放在总参特种部队手里迎刃而解，包括解决山口雄一那畜生。
第五十一章 谁死
时间1929年11月14日上午10点许，地点中国台湾桃园，人物中国陆军第五机步兵师、第十一摩步师、日军第五师团……
向桃园发起进攻的第五师在第十一师的掩护下，大举向驻守于桃园的日军第五师团进攻，此次是双方首次摆开阵线来大规模交战，战争从十二号爆发以来已经是第三天，三天的时间里给日军整体的感觉仿佛三年一般，在广袤的台湾西部平原或丘陵地区，第四集团军南北两线同时开战，高度机械化的部队所践行的闪电推进速度，让日军难以适应如此高强度的节奏，新竹战役之后紧接着就是大打桃园之战，南线的嘉义之战也是如火如荼，日军第二师团几乎就要失去整个独立混成旅团、失去嘉义这个南部屏障
北线的战事看上去要进行得更快，日军如若再失去桃园，将无法阻止中**队拿下台北进军基隆，在新竹战役中损失了第二十一滨田连队后，日军第五师团师团长原口初太郎为台北留下了第四十一联队充当最后防守力量，将第十一、第四十二两大步兵联队集结，加上该师团装备了二十四辆坦克的特编坦克大队，还有骑兵联队、炮兵联队等直属部队的原口初太郎，打定主意要在桃园和中**队来场超级大血战。
从空中俯瞰桃园战场，日军切断了纵贯线铁路，在桃园城外十公里处便依山而建大量工事群，一条条如同蚯蚓似的工事群布置于第四军北线部队东去道路之上，其防御阵线的土木作业相当漂亮，坑道、壕沟、铁丝网、碉堡，后方炮兵阵地、装甲坦克出发地……空军的轰炸从上午九点开始，日军阵地上阵阵硝烟，剧烈的爆炸伴随着惨烈的呼嚎吹响了战争爆发的号角。
由大陆基地出发而至的空军担负此次战役的主要空中支援力量，台湾本岛上的空军力量负责对日军进行遮断式轰炸，强大的空中打击一直持续了近一个小时才结束，十一点十五分，由第五师和第十一师炮兵团辅助，第四集团军炮兵旅为核心的炮兵群开始发言了，布置在十个阵地上的炮群是一股恐怖的打击力量。
12门152毫米加农炮、12门203毫米加榴炮、72门155毫米榴弹炮，九十九门大口径火炮构成第四军炮兵旅的作战装备体系，而加上两个师的直属炮兵团，每个团有36门122毫米榴弹炮、12门155毫米榴弹炮，也就是说对桃园日军阵地发射炮弹的至少有192门122毫米口径以上的大口径火炮，各部队的团级炮兵部队没有参与到炮火准备之中。
从上午十一点十五分持续到中午十二点三十分的炮火打击，彻彻底底让第五师团明白了火炮为什么称之为“战争之神”，一座座碉堡、一道道坑道，所有的表面工事都在轰炸和炮火中面目全非，面对如此恐怖的炮击，日军构筑的防炮洞作用不大，被超过一百二十毫米口径的榴弹炮炮弹直接命中，防炮洞除了坍塌别无二选，近距离击中所产生的巨大冲击也会藏在里面的日军死伤惨重。
日军妄想的正面交战得逞了，他们希望和中**队摆开架势来好好干一场，真正摆开之后战争开始爆发，但日军的炮兵们还没有发言的时候就被空中的轰炸机、战斗机等盯上，对日军炮兵阵地、坑道工事、固定火力点等，空军是给予了重点照顾的，而接下来中国陆军的炮兵们又用实际行为证明了谁才是陆战之王，战争爆发日军还尚未打出一发炮弹、一发子弹，就在轰炸和炮击中损失惨重，接到此消息的原口初太郎不癫狂才怪。
“纳尼？减员竟然超过三成？”
原口初太郎的师团指挥部设置在一个小山的反斜面下，充分伪装过的指挥部没有被中国空军盯住，而大多数的炮弹包括正在延伸射击的火炮都未对他构成威胁，反斜面上的指挥部一时之间成了安全的象征，但手持武士刀一身戎装的原口初太郎此时却坐立不安，战争才进行一个多小时，堂堂大日本帝国常设师团就减员超过三成，尤其是参与此战的是第五师团的老本损失了如何再有，可战争照这样进行，这仗还怎么打。
“中**队的火炮打击太猛，我们的防炮洞根本不起作用，不少勇士都被活活掩埋在了防炮洞里，待在坑道里躲藏的勇士们更是被活活震死，躲避不及的勇士们被炸上天去再也找不到**……”
听到参谋长这样的回答，原口初太郎总算是知道已经覆灭的斌田联队覆灭的真正缘由了，当然也知道第三师团集体玉碎的原因所在，当初他得知第三师团玉碎消息还直骂小泉九一无能，收到滨田联队诀别信还气愤难挡，现在总算明白了。
第五师团本编制有四个步兵联队、炮兵联队、骑兵联队等，核心作战力量便是那四个步兵联队和炮兵联队的密切配合，而如今原口初太郎早早失去了滨田联队，还留下了一个联队防守台北，所以手中的力量并不多也不强。
参与桃园战役的两个联队都不是齐装满员的，从中日台湾战争开始以来，第五师团就不断遭受中国的轰炸，损失是相当之大。步兵联队本有三个步兵大队和一个装备了四门75毫米山炮的火炮中队，大队又有四个中队、一个有八挺重机枪的机枪中队、一个有两门70毫米步兵炮的火炮小队。
而步兵中队中又分为三个步兵小队，一个小队有两挺轻机枪的机枪组、一个有两门掷弹筒的掷弹筒组、两个装备步枪的步兵组，所以第五师团的炮兵部队只装备到大队一级，而且只有可怜的两门70毫米步兵炮，让一个中队面对中国陆军的一个连，七十毫米山炮还不如人家的装备的81毫米和120毫米迫击炮，威力、射速和射程都不如的情况下，中队级别的部队是不可能直接对抗的。
即便是他的师团直属的炮兵联队，也只装备了36门75毫米山炮和12门75毫米野炮，这样的火炮装备，自然不能和第五师的炮兵团相比较，就连第十一师的炮兵团都是三个装备十二门122毫米榴弹炮的榴炮营、一个装备12门155毫米榴弹炮的重榴炮营，这样的一个炮兵团都快能和日军的独立重炮旅团直接对抗了。而日军第五师团的炮兵联队也只能和中国陆军的团级炮兵营相比较一下。
中国陆军的团属的炮兵营，只有十二门105毫米榴弹炮。日军的一个炮兵联队可是有四十八门火炮，但考虑到日军装备的欧洲大战时期就落后的山炮和野战速射炮，事情就另当别论了。指不定中国陆军的一个炮兵团就能在炮兵大战中收拾掉第五师团的炮兵联队，原因很简单：105毫米的榴弹炮无论是炮弹威力还射程都要比日军的小口径山炮和野炮厉害，只有中国的炮兵营打它，而日军炮兵联队却根本就够不着炮兵营，交战双方火炮射程都不相同，日军炮兵何从谈起具备威胁和打击作用？
“即可命令前线部队，特编坦克大队协同第十一步兵联队放弃构筑表面阵地，帝国勇士们要向中**队发起主动进攻，缩短两军交战距离、避开中国人的炮火优势，用我们的坦克赶走支那人！”
原口初太郎很快做出了决定，手里有装甲王牌的他不同于固守嘉义的山口雄一，日军是崇尚进攻的部队，而他更是深爱进攻的将领，甲午战争始末，第五师团都是参与进攻的部队，主动防守等于被动挨打，而且在中**队面前，放弃了进攻等于是主动找死，死在他们的猛烈炮火打击之下，而不是冲锋的路上。
“什么？日军的装甲部队出动了？”
“是的，前沿观察哨报告，日军主动放弃了阵地防守，在他们的坦克掩护下正向我军开进，完全一副主动进攻之态。”
开战以来，第五师团装备的二十四辆坦克究竟为何种大神已经被军情局搞清楚了。日军的坦克是1927年开始设计的**式“奇咯”中型坦克，装备了100马力的发动机最大速度每小时25公里，1929年四月份由大阪兵工厂开始生产，首批坦克中除了本土防卫使用之外的二十四辆全部运至台湾交给第五师团使用，该坦克最大特色就是质量轻、装甲防护力和火力都弱，比如武备是57毫米的火炮和一挺九一式6。5毫米机枪，装甲防护是最厚不过17毫米、最薄才10毫米的镍铬合金钢钢板。
这样的坦克还被称之为中型，而且还被称之为坦克，拿到该情报的邓拉本当时就差点笑翻了，其作战能力与防护力还不如共和国的步兵战车，想想共和国装甲力量核心的二二式主战坦克，由前亚美集团于1922年设计开发、而今亚美特种汽车公司主要生产，大量装备于陆军装甲部队和海军陆战队的二二式，和日军的**式坦克比起来差距还真不是一点半点。
二二式主战坦克是由张宇剽窃另一个时空的共和国59式中型坦克而成，主要技术特征是毫无差别的，给予的定义也是中型坦克。二二式主战坦克无论是火力、机动还是防护，都是世界第一。坦克全重36吨、乘员4人，采圆炮塔式结构，用不等厚截面的铸造件和轧制钢板焊接而成，前部装甲厚超过两百毫米，轮廓呈流线型具有良好防弹功能。装甲防护以结构防护为主，车体采用轧制钢焊接而成，具有一定倾角，而车体前斜装甲板厚约一百毫米，有履带防护裙板。
武器配备上装备一门105毫米线膛炮；可发射钨合金穿甲弹、破甲弹和榴弹，一挺装于炮塔顶部的12。7毫米高平两用重机枪，备弹五百发。一挺同轴安装于火炮右侧的7。62毫米并列机枪，和位于驾驶员右前方的一挺7。62毫米机枪，共计备弹四千五百发。可以说其火力之强大，远远超过日军坦克。
动力上装备一台520马力强制水冷直喷柴油发动机，澎湃的动力能让它达到每小时五十公里的最大公路行驶速度，以每小时三十公里的经济速度行驶，还有着440公里的最大行程。采用成熟的直齿轮式传动箱、摩擦式离合器和固定轴式变速箱，变速箱两侧各有一个二级行星式转向机、带式制动器和单对直齿轮式侧减速器。行动部分采用扭杆式独立悬挂装置，每侧各有
