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第1007章

大国无疆-第1007章

小说: 大国无疆 字数: 每页3500字

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“该不会是打起来了吧?”“要我说,估计真是和德国佬干起来了!”

“怎么不是,我问你们,这儿谁是第二军、第六军、第十一军的?我刚刚还在纳闷儿呢,怎么这几个军的入选队员都没来,初赛的时候都还看到的他们,估计这会儿恐怕已经划归中亚战区司令部正和德国佬干起来了!”一群人叽叽喳喳的时候,秦无锋也无心过问,步话机那头果真传来了不好的消息,狂龙大队上至大队队长下至军需,12小时之内必须集结待命,24小时之内就要奔赴到中亚战区司令部指定的阿拉木图航空兵基地里一级待命,如此急切的命令让秦无锋第一感觉就是真的要打起来了。

大队长亲自下达的命令,秦无锋自然无法耽搁,更何况好不容易等到的实战机会岂能错过,将通话器扔回给通讯兵后,撂下一句收拾行装并安排直升机的命令,秦无锋便再一次挂上了那习惯xing的灿烂笑容,笑眯眯的走回了队伍。

瞅着素有“恶魔教官”之称的秦无锋正迈着小八字步惬意归来,所有参训队员顿时哑然伫立,屏住呼吸生怕成了眼中钉,但笑眯眯的秦无锋却像是没事儿一样,看看这个瞧瞧那个,脸上始终带着笑容,像是冬日的阳光一般,虽然暖sè十足,可还是寒意阵阵。

“说啊,怎么不说了,隔着老远我都听到你们议论纷纷了,是不是特想知道我刚刚得知了什么消息吗?”秦无锋摘下太阳镜,半眯着眼打量了这些兵王们,半响都不说话,慎得所有人都汗流浃背后,这才道:“对你们而言是一个很好很好消息,因为我刚刚接到命令,十二小时之内我就要回昆明报道,而你们……”秦无锋指了指所有人,笑道:“而你们也将很快“各回各家、各找各妈”希望有机会咱们再聚在一起!”说完,秦无锋在所有人错愕间,已经潇洒的转身离去,战争即将到来,特种兵选拔已经没有什么意义,至少对于狂龙大队而言是这样的。

“黑骑兵”多用途运输直升机涡轮轴引擎嗡嗡作响,不断加速旋转起来的桨叶煽动的气流吹拂的丛林的杂草和周遭的树木弯了腰,在一片各种各样表情和眼神沐浴中,运并未展lu“魔鬼教官”狠劲儿的秦无锋已经钻进了直升机机舱里,直升机也很快在众人的视线里逐渐升高加速飞离,直到直升机的嗡嗡声也被浩瀚的林海风涛给吞没。

和秦无锋一样的还有不少,狂龙大队被誉为共和国特种部队里的一朵奇葩,其他部队包括常规作战部队,都喜欢在恶劣气候条件下展开训练以淬炼部队在极端条件下的作战能力,尤其是在这深冬二月阳春到来之前,许多部队都要机动到严寒地区去适应、去训练,可今年由于国际形势和军情迥异,很多部队只能在各自的驻地待命,但狂龙大队不同,他们有自己的运输机,可以去共和国国内任何地方训练,甚至去bo斯湾地区,但今年他们却来到了靠近英属缅甸的丛林深处训练,美其名曰要体会体会连续几个月酷热无雨的滇南地区反常气候。

如此一来,狂龙大队要在12小时之内完成集径待命,显然有许多的训练科目就不得不临时中断,好在陆军第三空中突击旅恰好已经回到云南驻训,出动一批直升机参与集结运输任务自然是小事儿一件,因而在傍晚到来之前,并非全副武装的狂龙大队便已经赶到了巫家坝机场。

武器装备由空军运输机运输、人员由民航包机运输,这一运输组合方式是共和国陆军的发明,坦克、步兵战车之类的重装备是无法用民航客机运输的,民航货机虽然勉强可以,但陆军从不勉强民航飞行机组,而空军的战略战术运输机却能胜任于此,而民航客机的最大能耐就是“多装人”民航公司总是希望一个航次能有更多的旅客,在这样一种精神驱使之下诞生的民航客机,被征调而来军事运输,倒是很符合军事人员运输的需求,多、更稳。

普通着装的秦无锋等人连臂章都没有,像是一群普通现役部队的士兵一样在机场跑道一侧的绿化草坪上待命,直到被征召而来的西南航空公司的一架中航c05…2洲际型大型喷气式客机就位后,他们才起身整队,登上了将直奔阿拉木图而去的飞机。

为狂龙大队运输装备物资和部分特种弹药的两架空军战略运输机稍晚起飞,当最后一架“巨无霸”战略运输机的机轮脱离跑道之后不到两分钟,远在数千公里外的中亚战区司令部里,胡广就报告薛殿川一“演员,已经上路。”!。

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 第一五一章 要命的晚点

第一五一章要命的晚点

“狂暴一号报告,我机已奉命完成巡检任务,请求返航!”

已经在9000米高空盘旋飞行一个小时的“狂暴一号”,在通过yj…03空中大型预警机得知了空战结果,并已有斯大林格勒地区无核装置的确切结果,因而作为共和国空军唯一现役装备的一架的核物理间谍调查飞机,“狂暴一号”显然是时候完成任务返航伊朗阿巴斯空军基地了

“狂暴一号”从外表来看和共和国民用航空中航c05…2大型喷气式宽体客机没什么两样,事实上为了承载高敏感的x射线与r射线探测器、中子计数器、电磁脉冲探测器、可见光敏感辐射探测器等大量尖端设备来执行任务,要求运载飞机能够较高的飞行品质、足够的飞行航程、优秀的滞空性能和出色的搭载能力,中航c05…2型飞机便成了“狂暴一号”的母体。

经过大量的军事改装之后,一架和民航客机没什么两样的军用核物理间谍侦察机就此诞生了,其内部没有数百个航空座椅,取而代之的是各种各样的现代化探测设备、控制设备以及通讯联络和防御设备,这也是共和国空军首次为“空军一号”之外的飞机加装主动防御设备,避免价格昂贵且担负战略使命的“狂暴一号”阴沟里翻船,被航炮、导弹之类的武器给无情击落,那可就糗大了。

总而言之,自首飞以来待遇和共和国国家主席张宇那架“空军一号”不相上下的“狂暴一号”圆满结束了这次飞行任务,中亚战区司令部调它来一探斯大林格勒究竟,看看德军严密保护之下的东西是不是核装置,可事实证明,德国佬还没那个胆量或能力将原子弹弄到斯大林格勒来,正忙着转运劫掠而来的战争财富,实在是让紧急从伊朗阿巴斯空军基地狂奔而来的“狂暴一号”白忙活了一场。

“长官,司令部指示可以返航,空三师已经安排两架j…11重型制空战斗机赶赴01…33空域与我们汇合,护送我们直至进入伊朗王国领空,护航战机编号、任务识代码、通讯联络频道等3分钟后通过四号通讯数据链传送过来……”

个头和共和国空军大型空中指挥机和预警机一样的“狂暴一号”,其内部却不如预警机宽松,由于加装了许多高敏感的探测仪器和设备,这些设备无一例外都“体格健硕”,因而巨大的中航c05…2型机舱被它们这么一塞,留给机组人员的空间就并不大了,而且各种探测一旦开始工作,就需要消耗巨大的电力,飞机不得不启动发电机组增大电力供应能力,因而“狂暴一号”的工作环境可谓是相当“恶劣”,狭小、闷热、嘈杂等等,打报告都得扯着嗓子吼,除非关闭了这些探测仪器设备、发电机组、冷却机组等。

机组轮值上尉用手势回复了通讯士官的报告后,走到总控台前,示意系统操作员将各探测系统逐一完成检查后关闭,随着各种仪器设备的陆续停工,机舱内令人耳膜生疼的嗡嗡声逐渐变小,而大型设备工作起来所产生的热量散发也慢慢减少,这可让始终工作的空调冷却系统舒坦了,舱内的温度逐渐舒适下来。

关闭了各种探测仪器设备,“狂暴一号”机舱内的人员工作环境很快改善,就算是发电机组也被关闭,飞机自身的发电系统也能为剩余的系统提供工作电力,t恤衫湿透的上尉一一检查了已经关闭的各台设备,刚回到自己的值班岗位,面前的显示屏就出现了由机组数据终端控制员发来的解密数据信息,护航的两架战斗机信息已经一目了然,“狂暴一号”就要回家了。

“雷达告警系统、光电跟踪系统、主/被动电子战系统、导航系统……”

上尉飞快的查阅着各个系统当前的工作状态,在彻底飞离危险空域之前,每一个系统都可能是“保命的关键”,他不敢有丝毫马虎,而其他操作员也是认真检查着各自战位上的数据信息,严防警惕在进入护航空域之前出现意外,毕竟这一次飞行,“狂暴一号”飞行航线太靠近前苏联领空,就怕德国空军突然派出喷气式战斗机前来拦截,共和国空军可就这么一架宝贝疙瘩,损失了岂能得了?

能一口气以0。85马赫的巡航速度飞完8000海里(05…2型飞机,是现如今全球销量最好也是口碑最好的洲际型飞机,在这种飞机基础之上进行改进而来的“狂暴一号”自然飞行品质越发出色,在此时此刻逐渐飞离德国空军势力范围之时,就算以0。85马赫的速度逃离,也能让所有的活塞式螺旋桨战斗机望尘莫及,而其自身还配置了雷达探测装置,一旦有速度更快且不明身份的喷气式飞机赶来拦截,也能够提前获悉并作出规避或求救的一系列举措。

负责驾驶这架庞然大物的正副飞行员都已经是有三千小时以上安全驾驶经验的老手,根据中亚战区司令部的指示,他们俩已经将飞行航线输入到中央电脑,由电脑执行新的飞行航线直至到01…33空域与隶属于空军第三战斗机师的两架j…11重型制空战斗机汇合,在这个较为重要的过程中,他们不能像民航飞行员那样喝喝咖啡或者交替睡觉,而是一丝不苟的看着各种仪器数据。

“还有12分钟飞抵01…33空域!”

副驾驶看完一遍航控数据后陈述了一句,这是例行的陈述,飞行黑匣子会实时记录下飞行员的对话和操作数据,当然也记录整个飞行过程的数据,一旦有事,黑匣子便是解析空难事故的关键性证据,说上这么一嘴,有益无害。

副驾驶的话音刚落,驾驶员就瞳孔放大的说道:“雷达有发现!”

会意的副驾驶当即就摁下了一个示警按钮,并通过耳麦说道:“航控组,雷达所发现目标身份是否识别?”

正副飞行员的反应不可谓不快,航控组的雷达监视员其实一直都盯着雷达显示屏,安装在“狂暴一号”的雷达虽然没有预警机的那么牛逼,但至少可以为飞机提供上百公里的有效预警,而刚刚“闯入”雷达探测范围的目标已经被识别出来,雷达监视员还未告知飞行组,倒是被飞行组给提醒了,飞行员的反应能力和速度着实让人惊讶。

“目标身份已经识别!”雷达监视员目不转睛的盯着屏幕,双手在键盘上不断敲击,嘴上还不停的说道:“目标为伊朗王国皇家航空公司的y05…2型宽体洲际型客机,本次航班由伊朗首都德黑兰起飞经里海公共空域至哈萨克斯坦阿特劳中转后飞赴阿斯塔纳……自主防御系统已经解除该目标的威胁性!”

雷达监视员的报告不只是给飞行机组听的,他的汇报同样会被记录下来,所以他还报告了本次航班晚点的原因是因为正点起飞之前发现了设备故障,经检修和复查后已经晚点四个小时,也就是说这架满载467名旅客的客机应该在四个小时之前就通过这片空域,而雷达监视员报告完毕后,还顺带浏览了一下这架

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