北洋枭雄-第256章
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下作战的重要补给转运点，那么将会极大的扭转我军在苏北作战时后勤补给上的麻烦。”
赵东云听洪浦涛这么说，觉得还是有点意思的，不过他也不好直接决定，而是转头问石阳林：“如今海州那边的情况如何，我军能否拿下来？”
石阳林道：“海州虽然有一定的敌军部署，不过数量不多，我军有足够的余力能够拿下来！”
这后勤补给采用海运，其实还是当初石阳林提起来的，当初作战处筹划苏北战役的时候，就是考虑过后续补给运输困难，作战处的人为了解决这个麻烦，就是提出了各种纸面建议，这采用海运只是其中之一，还有着直接修建一条临时军用铁路的计划呢。
见着这些下属们都是支持用海运运输补给，赵东云心里头也是知道他们在私底下的场合里应该是交流过的了，不然的话也不会在今天拿出来说，所以他就是点了点头：“既然大家认为可以的话，那么就确定下来，后续作战处制定相关的作战计划，拿下海州等沿海港口，开辟海运补给中转站，另外参谋部交通处和军需部做好协调，准备好海运的船只，海军处方面要准备好未来的护航工作。”
海运补给的事告一段落了，但是这会议却是还在继续，后头他们商讨的却是第一军和第二军的配合作战上来了，随着第一军主力越过河南商丘后，已经距离徐州不足五十公里。
而第二军在山东逐步南下后，目前主力也已经抵达兖州峄县，距离徐州也不过五十多公里而已，而随着奉军主力云集徐州，那么这么大规模的作战相互之间的配合是非常重要的。
第三百零四章南下海州
第三百零四章南下海州
不管什么时代，要发动一场大规模的战役都是需要进行各种前期准备，绝对不是说主帅一时兴起了说打就打，尤其是当代这种已经进入了火力优势的战争，由于技术兵器的大量装备，对弹药的消耗量也是成倍的增加。
而这也就导致了发动一场大规模战役的时候，需要提前准备大量的弹药补给，粮食尤其是骡马所需的饲料。
如今的军队打仗可不是冷兵器时代那会了，冷兵器的时候人马有口吃的就行了，但是现在随着大量其实兵器的增援，尤其是火炮数量和重量以及速射的增加，不但火炮自身需要更多的马匹来牵引，而炮弹的消耗量也是大大增加，如此也就导致了运输炮弹的后勤马匹大大增加。
在一直严重依赖骡马化的军队里，骡马的增加就代表着饲料的增加，而马匹吃的可比人多多了，古代那些拥有相当数量骑兵的正规部队中，马吃的饲料比人吃的粮食可是多多了。
尽管现代军队已经很少玩大规模的骑兵集群冲锋，但实际上军队里所拥有的马匹数量并不少，比奉军自身为例子，一个标准步兵师虽然只拥有大约七百多匹的乘骑用马（骑兵、军官），但是还有着两千多匹的后勤用马呢，这加起来三千多匹骡马吃的比好一个军的兵员吃的还多！
大量的军马以及人员所吃的粮食饲料对于军队的后勤体系来说是个庞大的压力，但是这种压力相对于弹药而言又要小很多。
这年头武器的射速已经是远远超过了普法战争时期，别看如今中国的诸多军阀内战似乎很幼稚，上不了国际台面，但实际上如今国内的军阀战争的火力密集度以及弹药消耗已经是远远超过了当年的普法战争。
甚至除了大口径火炮略有不足外，在中小口径的火炮和机枪、子弹上实际上和日俄战争时期相差不大。
尤其是当初王英楷和赵东云的直奉战争中，一场唐山战役里头，奉军每门火炮平均发射了三百多发炮弹。
加上后续的廊坊战役、京师战役、霸州战役，也就是在入关的一个半月内奉军每门火炮发射了超过五百发炮弹。
而战前奉军储备的炮弹数量也不过每门七百发而已。
可以说短短一个月多的直奉战争已经是打出了当代国内军队的最巅峰状态，尽管还无法历史上一战期间德军开战一个半月就打掉一千多发炮弹相比，但是已经不比日俄战争时期的差多少了。
但是直奉战争的巅峰状态只持续了两个月不到而已，随着奉军在直隶获胜并继续南下后，奉军的战斗的激烈程度就是开始迅速下降，济南战役里奉军发射的炮弹每门不过五十发，至于其他的中小规模战斗更是少有大规模的炮击。
这里头的主要原因并不是说奉军的火炮减少、火力密度降低了，也不是说对面的鲁军、皖军等敌人不经打，随便打几发炮弹敌人就溃败了，而是因为随着奉军的南下，补给线越来越长，尤其是山东那边没有铁路，长达上六七百公里的补给线可是远远超出了当代奉军，甚至是任何一支现代军队的补给能力。
按照这个时代的军队后勤能力，一支标准化的近代军队后勤补给临界距离，也距离铁路/海运补给站的距离理论上大约是在五十公里左右，一旦超过这个距离，那么凭借军队本身的马车等运输力量是很难维持部队的后勤运输任务，而且这说的还是最优良的军队，并且有着良好的组织运作能力的前提下，而实际上呢，以目前列强中的德法军队为例子，他们的临界距离顶多就是四十多公里，而奉军的话可能要更差一些。
而奉军的铁路补给站最近的是在廊坊、天津，然后就是一路依靠运河、徒步运输南下，整个过程那叫一个悲剧。依靠军队自身的辎重部队运输自然是不可能的，维持这条漫长补给线运转的是军需部雇佣、征召的大量民夫。
奉军在山东前线作战的兵力不过三万余人，但是为他们提供后勤运输的军需部所辖的民夫却是高达四万多人。
补给线的过远毫无疑问会让奉军得到补给越来越难，尽管前线的奉军将领们也会就地征用补给，但是能够征集到的只是粮食和饲料而已，但是炮弹和子弹是绝对无法从民间征集到的。
如此也就导致前线部队打起仗来能够用到的炮弹和子弹越来越少，才会出现山东一系列战役的激烈程度远远低于直奉战争的情况。
这不是因为直奉两军打的时候更加拼命，而是那时候大家都是在家门口作战，沿途还有着京奉铁路提供后勤运输，所以各种物资尤其是炮弹、子弹都是不缺，这才能打出唐山战役这种激烈程度的战役来。
面对后勤运输的困难，尤其是山东、苏北方向的奉军所获得的补给越来越少，越来越困难，奉军为了解决这一方向上的后勤运输难题，所采取的方案就是海运。
虽然说海运到了海州等港口后，距离前线部队也还有一百多公里的转运距离，这也远远超出了奉军后勤能力的临界距离，但是总比从天津一路人挑马驮运下来好的多。
统帅部决定开辟海运补给线，前线部队自然就是按照计划执行，而执行这一计划的乃是徐邦杰所部第二军所辖的第十师第十九旅吴佩孚部。
金子在那里都会发光，这句话用在吴佩孚身上是在切当不过了，此人从小炮兵干起，一步一步从炮兵排长升到队官，在升为营长、第十师炮兵团团长，今年入关作战后成立第二军，第十师师长徐邦杰兼任第二军军长，不过济南战役后随着第一混成旅、第二重炮营也加入第二军的作战序列后，第二军规模变的比原来庞大的多，这徐邦杰自然也就没有精力继续兼任第十师师长了。
于是赵东云正式提拔了第十九旅旅长任存高任职第十师师长，并授予少‘将加中‘将衔，于此同时调第十炮兵团团长吴佩孚上校任职第十九旅旅长，并晋升为陆军少‘将。
吴佩孚也算得上是继任存高后，奉军里第二位炮兵出身的高级将领了。如今的奉军里头虽然各兵种齐全，但实际上高级将领绝大部分都是步兵出身。奉军如今二十几万人，少‘将以上的将领不说好几百，但是也有好几十个了。然而里头骑兵出身的只有三个，分别是孟恩远、华振基、吕城童，其中的华振基和吕城童还是在第一骑兵旅、第二骑兵旅任职的，而这两个位置其他兵种的人还真不好抢。其次就是炮兵出身的高级将领目前来说只有两个，一个是前第三镇炮兵标的统带任存高，而第二个就是这个吴佩孚了。
而炮兵出身的军官要跨越少‘将这道门槛比骑兵出身的更难，因为骑兵上头还有两个骑兵旅的旅长位置可以作为晋升的渠道，但是炮兵军官的话，要想从炮兵团上校团长的位置升到少‘将军衔，只能是和其他步兵上校们一起去竞争步兵旅旅长、统帅部的各处处长之类的位置，这里头难度可是相当相当大。
奉军里头步兵团团长升任旅长不奇怪，但是炮兵团团长升到步兵旅旅长的目前为止就只有任存高和吴佩孚而已。
说实话，吴佩孚对自己的升迁也是感到一丝意外的，如果不是有任存高这位前上司对自己的大力提携，向大总统力荐自己的话，恐怕自己是没有机会当上这个第十九旅旅长的。
只不过他不知道，他的名字在赵东云心里头还算是比较响亮的，虽然来到这个世界后对所谓的历史名人已经没有太多感觉，但是既然知道了自己手底下有吴佩孚这号人，而且这个时空的吴佩孚虽然缺乏了原时空的一些经历，但是依旧表现出了不俗的军事才华，所以赵东云也没有理由不重用他。
自从升任第十九旅旅长后，在老长官任存高的带领下，吴佩孚率领第十九旅从济南一路南下，陆续攻克泰安、青州、沂州地区的诸多府县，虽然沿着东南方向一路攻城拔寨，占地数百里之广，但是说实话却是一场大战也没打过。
自从济南战役后，在山东残留的鲁军实际上已经是可以忽略不计，尤其是在泰安方向再一次歼灭了鲁军三千多人后，张怀芝带回山东的鲁军实际上已经是全军覆没，就连张怀芝本人也是在济宁被攻破后，带着数百亲卫狼狈逃回安徽。在这种情况下，沿着东南方向进军的吴佩孚第十九旅虽然也和残留的鲁军以及山东的当地武装打了几场小规模战事，但都是敌军不过几百人，而且都是一击击溃的那种。
这从泰安朝着沂州一路而来如其说是攻城拔寨，倒不如说直接武装行军走过来的。
不过他刚击溃了沂州的几百名当地官员组织的地方部队后，掌控了沂州的郯城后，就是接到了来自师部的命令，任存高命令他率领第十九旅转道东进，以攻克海州，并直抵海边港口，而且还说必须在统帅部那边派遣的工程部队抵达海州直接拿下该地并掌控沿海港口。
第三百零五章敌情不明
第三百零五章敌情不明
海州，这个地方也算得上是千年古城了，纵然和咸阳、汴京、洛阳这些千古名城无法相提并论，但是勉强也能够搭上一个‘古’字的边。
只是当代国内府县无数，有着千年历史的古城没有一百也有五百了，如果没有特殊事件的话想要让人们记住这些小城镇还真不是件容易的事。
而海州这个地方名最近就是频繁出现在苏系的军政要员口中以及文章里。
内阁交通部向秘书处递交的报告书里如此说：“日前得知军方拟建港与海州，我处派员查询海州沿海各地，得知海州州治正东六十公里外之云山水深无浪，该地原有小港一座，稍作修缮可堪急用，然为长久计，应当仿效葫芦岛、营口两地章程，扩建该地港口为要。”
原本来说这军方拿下海州建港口，和内阁那边应该没什么关系
