重生工业帝国-第440章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
在美国的时候,他也和彼得。瑞希尔通过几次电话,他所领导的K系列的研发小组,已经又开发了几款K系列的车型出来,比如一款大型的K9,一款小型的K3,还有一款两厢的K2,以及一款K系列的SUV等等,总之是进展神速。
他们的工作完全不需要他来操心,而另外的人则是在忙乎着那几款自己设计的超级跑车,目前已经进入到了生产试制阶段,一旦整车装配完毕,马上就要进行路试了,他们的意愿是争取让这几款车在九月份的法兰克福车展上亮相,给那帮欧洲佬再度的带去轰动。
而且金小强为了取得一鸣惊人的效果,他还打算,让这几款车提前出来几台样车,然后争取让这些车型,在德国的纽博格林赛道上在挑战一番。
要知道没有在纽博格林赛道上验证过的超级跑车,永远也称不上是真正的超级跑车,既然那帮欧洲佬,喜欢在超级跑车上面炫耀,那自己就要让他们在他们最骄傲的地方吃瘪!
而这时候另外一个项目,也已经是悄然的进入了他的眼帘。
这个项目,就是房地产开发项目了,要知道当初为了取得汽车生产执业牌照,他们可是收购了南阳市原来的那家柳河汽车厂。
那柳河汽车厂,原来的位置,就在南阳市的东南角,哪里现在随着城市的扩张,已经成为了城市最新的一片生活中心。
现在柳河汽车厂的原厂地附近,可是每天都有开工建设的楼盘,而前不久王骄和自己说,更是有很多的房地产商找上门来,问他们这柳河汽车厂的土地,他们到底有没有转让的意向?
在几次被拒绝之后,更是有人悄悄的给国土局写了匿名举报信,说他们占着茅坑不拉屎的行为,是对国家资源的一种浪费,要求国土局收回柳河汽车厂的土地,进行拍卖!
当然这样的举报信最后的结果,是无疾而终,先不说现在华阳动力已经是南阳市的明星企业,更是市政府和省政府,高度关注的合资企业,是南阳市,甚至是清远省的利税大户,最重要的是人家公司的老总和清远省目前的省长柳鹤鸣的关系可是铁着呢!
官场里消息灵通的人士,谁不知道这华阳动力的老总,很有可能会成为柳鹤鸣的东床快婿?
这样的企业,和这样的老板,又岂是他们所能够招惹的起的?
所以那些举报信的下场,当然是毫无例外的被扔进了废纸篓,至于柳河汽车厂那块地,就有得他们去吧!
反正人家华阳动力是财大气粗,人家的地,人家愿意怎么折腾,都没人敢管,人家就是那么放在那里抛荒,难道你还敢多废话一些什么不成?
所以其他的那些房地产商,甭管你的背景有多硬,多么想要那块地,却也只能是看着那块地,然后在背后骂骂娘,吞几口口水,最后不了了之。
现在也是该拿这块地做做文章的时候了,毕竟那么大的厂区,抛荒在新兴的居民中心,总是不好看。
所以金小强这次回来,也打算把这块地开发出来,这块地占地有好几千亩,盖成小区的话,能够容纳下一百多幢的高层都不成问题。
金小强的想法就是把这里搞成一个大型的住宅小区,一部分对外出售,而另外的一部分,则是打算作为公司员工的福利房。
要知道目前华阳动力可是有员工加起来不下一万人,其中核心部门的科研人员,和高级管理人员,就有不下三千多人。
虽然华阳动力的工资水平很高,但是也追不上目前疯涨的房价,所以拿出一部分房子给这些员工作为福利房,也能够起到更好的安定和团结人心的作用,让旗下的员工,更愿意为集团卖死力。
而且在一线的加工人员里,同样有很多技术非常优秀的技工,这些也都是集团的宝贵人才,要知道在天朝目前可是处于优秀的蓝领工人奇缺的状况。
所以这批人才对公司来说,也同样是非常宝贵的财富,所以同样要善待,拿出一部分房子,来分给这些人,同样是非常有效的保证人才不流失的措施。
这样一来,这么一个小区开发计划,应该就要马上上马了!
第五百四十九章 上汽来人
就在金小强刚刚确定了打算开发出一个大型的住宅小区,开始涉足到房地产行业的时候,突然从公司那边传来了消息,让他马上赶回到公司去。
原因也很简单,国内的很多兄弟企业都找上门来了,瑞奇,BYD,利吉,等等兄弟企业,都找上门来了,而且还有一家企业也找上了门来。
这家企业由不得金小强他不重视,因为这家企业,就是目前天朝汽车行业的龙头大哥,上汽!
瑞奇,BYD,利吉,还有长城等兄弟企业,找上门来的原因都很简单,就是因为之前金小强帮忙他们设计的几款新车型都非常的成功。
大家对金小强设计出来的车型都非常的满意,这次一来是要庆祝华阳动力再次在国际车展上大出风头,取得成功。
二来也是来寻求看看有没有在进一步合作的可能的。
要知道华阳动力最近在国际上是大出风头,而他们的产品,那就更是不必说了,随便拿出一款来都是绝对受欢迎的产品。
而且目前只不过经过了短短一年的冲刺,华阳动力基本已经确立了他们在中级车市场上霸主的地位。
打的德系,美系落花流水不算,即便是在国际上赫赫有名的日系车,也被华阳动力给逼得是连番失地,只能蜗居东南一隅苟延残喘。
还有就是以前在国内汽车市场上呼风唤雨的合资车,也是大幅度的利润下滑,国营老大哥后即服务跟不上,价格偏高,态度傲慢的销售方式,终于是在华阳动力这样强劲的攻势之下绷不住了。
虽然在某些方面还能够靠着政策的支持维持着一定的市场,可是这样下去,早晚也是要面临全面崩盘的下场。
你也不看看,即便是一汽这样平时眼睛都长在脑瓜顶上的企业,现在都已经找到华阳动力的门上来谈合作了?
双方还已经达成了初步合资的意向,所以这时候国内的其他一些民营自主品牌,也都大定了主意,那就是一定要抱住了华阳动力的大腿。
毕竟华阳动力还是蛮讲道义的,并没有在全力的进攻所有级别的汽车市场,还让出了一部分的中低端市场,给这些国内的兄弟企业生存。
而且在技术支持上,向来是不大含糊,几乎只要大家不提出太过分的要求,人家都会予以正面的回应。
就比如之前,一直被那些外国厂商卡着脖子的四档自动变速器的问题,目前国际上的主流自动变速器已经是升级到五档或者六档了,可是那些国际供货商们,却依旧是卡着已经落后与时代的四档自动变速器的技术不放。
即便是答应了国内自主企业的供货要求,那也是有着非常苛刻的条件的,比如如果给你这种变速器,那你就要匹配他们制定的国外发动机供货商,所提供的落后目前一代的发动机。
他们这样做的目的很明确,就是要扼杀,咱们自主企业,对自主发动机的研发力度,虽然大家都心知肚明,可是却也同样是毫无办法。
毕竟在未来自动变速器是汽车发展的主流方向,如果没有自动变速器的搭配,你将不可避免的失去众多的消费者。
所以之前大家对于外商的这种要求,也只能是捏着鼻子认了,要花大价钱从那些鬼子的手里购买自动变速器。
这些企业里面尤其让大家恨得咬牙切齿的就要算是日本的爱信精工了,因为目前天朝汽车市场上的自动变速器,几乎有百分之九十都是由他们所提供的。
即便是一贯高傲的惯了的德国人,也在使用他们所提供的自动变速器。
但是自从华阳动力出现之后,这样的情况就变了,他们的华阳精工,不但在设计上帮助大家,来设计可以和自己自主研发的发动机相匹配的自动变速器,而且甚至还可以做到不整机出售。
也就是说他们甚至可以让大家自己做一部分变速箱的零部件,然后给大家提供大家所不能生产的自动变速箱的关键零部件。
这样一来就让大家的产品大大的降低了成本,争强了在市场上的竞争力度。
所以尽管目前韩国车,在低端市场里是闹得欢,占了大头,可是在低端市场里,也是要分一个一二三级的。
韩国车目前自降身价,是把持住了地段市场里面的一级市场,也就是说他们把持车低端市场里面的中大级别的车市场,但是在中小型车市场里,却依旧是国产车的天下。
虽然大家的日子过的是比以前苦了点,但是大家却发现,目前国人对汽车的最求,几乎是无限制的。
而价格低廉,质量尚可,技术也能够勉强跟得上主流的中小型车在低端市场里特别的好卖!
这一年多来,这么几家企业,也都琢磨出了各自的生存之道,在小型车上面,瑞奇靠着他们的QQ是牢牢的占据着市场。
而利吉的金刚,远景等车型,也占据着中小型车的市场。
BYD目前还没有参战,但是却也在对金小强帮忙他们设计的那款新车,在抓紧测试,争取早日杀入低端市场,和韩国车较较劲。
这次他们来华阳动力,找金小强的目的,第一无非是联络感情,二来也是为了接下来的继续合作而来寻求支持的。
瑞奇去年在都市SUV市场里,推出了一款瑞虎,这款车一经推出就大受欢迎,十万元级别的都市SUV,这样的定价和定位,都让瑞虎在低端车里面大获成功。
这次他们来找华阳动力,就是想能够得到华阳动力的支持,看看能不能搞到可以和瑞虎相匹配的自动变速器。
而利吉在看到了瑞奇在低端车的SUV市场取得成功之后,也想要试水这个市场,他们来华阳动力这里,是想看看,能不能在这里得到华阳动力的支持。
至于BYD,倒是没有这方面的意向,他们来找华阳动力的原因,是另外一方面,和汽车不大相关
而最关键的则是这次来势汹汹的上汽,金小强实在是不知道这家企业,找到自己门上来是什么意思。
这么多年来,上汽集团,靠着不断的整合资源,然后在合资合作,凭借着江南人的聪明才智,以及一贯务实的作风,在天朝的汽车市场,可以说是做的最好的一家企业。
他们集团旗下,有着上汽大众,和上汽通用两家大型的合资企业,而这两家企业每年的销售额,都能够位居天朝汽车销售排行榜的前十。
在没有华阳动力出现在之前,这两家企业,还曾经轮番称霸全国每年汽车销售排行榜的榜首的位置。
现在虽然已经是失去了榜首的宝座,可是他们的销售规模也同样是不可小觑。
在华阳动力刚刚诞生之初,这家企业,可是根本就不曾用正眼,看过华阳动力一眼,因为在他们看来,华阳动力这样的小蚂蚱,真的是不够看。
可是现在短短两年的功夫,他们就主动找上门来,看来这次他们来找自己,肯定是别有怀抱啊!
在家里大概的思考了一番这么多企业,来找自己的来意之后,金小强心里也就大致有了谱,只不过他对于上汽的来意,还是有点迷糊。
要知道立足于大众和通用的支持的上汽,可和来至长春的一汽不同,一汽只有和大众合作,而且主要生产的是奥迪之类的官车。
在市场大幅度受自己冲击的情况下,他们来找自己这边合作,也是可以理解的。
但是上汽可就不同了,他们的背后是大众和通用,这两家企业,随便拿出一家来,