我的元首-第228章
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历史上希特勒下令德**队停止攻击，这一命令后来引起了的争论，被很多军事历史学家认为是希特勒独断专行干涉军事指挥的一个愚蠢的命令。实际上，希特勒的这一命令是有他的考虑，而且不能完全归结为他一人的责任。首先是在法国北部的战事明朗后，德军需要为下一步作战行动保存装甲部队实力，德军总司令部曾计划由b集团军群统一完成最后包围的作战。其次联军零碎的反击虽然效果不大，但是加重了部分德军高级指挥官对装甲部队损耗的担心，因为快速突进的装甲部队使步兵部队落后很远。
希特勒在走访了a集团军群司令部后，认为有必要让突前的装甲部队停止前进，阻挡敌军突围；同时德国空军司令戈林保证空军可以担当消灭包围圈中联军的任务。另一个可能也被认为是促成希特勒下达命令的原因，是当时担心装甲部队会受困于敦克尔克外围的河道纵横地带而陷入阵地战，从而无法快速阻截英法部队的撤退。此外，也有人认为希特勒有政治上的打算。让一部分英军撤回英国。政治上有助于与英国议和。可是。这个决定有包括前线装甲部队指挥官的一些人表示反对，他们认为应该继续前进。
这个命令执行的结果是，英法联军在当面的德军b集团军群的压迫下向敦刻尔克撤退，而截断他们退路的a集团军群距离敦刻尔克更近，却在敦刻尔克以西的运河地区停止进攻，并没有集结兵力沿着海岸包抄，这给了英法联军一线生机。当时的联军在为生存而战斗，于是加强了敦刻尔克接近地的防御阵地。虽然6月27日德军装甲部队为阻止英法联军从敦刻尔克撤退而恢复攻势。但他们面临敌人有组织的防线而无法突破。英法联军成功地延迟了德军进攻，并且为部队撤离敦刻尔克赢得更多时间。
6月20日，德军装甲部队切断了的英法联军与其南翼法军的联系，英法联军三个集团军约四十个师被包围在法、比边境的佛兰德地区。随后德军抵达英吉利海峡沿岸，联军被压缩在宽60公里的敦刻尔克周边滨海地区。早在6月20日英国远征军司令戈特勋爵开始提出撤退的可能性。英国开始准备从海上撤退，由海军制定组织撤退的计划，希望每天能撤退一万人。6月26日英国海军下令代号为“发电机”的撤退行动。
英国的撤退计划面临几项难题。首先，德国空军在敦刻尔克的港区内击沉许多船只，使得进出水道非常困难。于附近海域出没的u…潜艇也对任何水面船只给予很大的威胁。位于敦刻尔克西方的沙滩区的水深不够，皇家海军的驱逐舰与运输舰只能停泊在距离海岸边1。6公里之外。而最严重的问题是，英国能够动用的船只数量太少。
撤退计划的执行由位于多佛的伯特伦？拉姆齐海军中将指挥。第一步是调动运输车辆，食物和医疗设施前往多佛，应付即将抵达的大批部队。接下来他建立了一个非常有效的通讯网以维持行动的顺利。第一天德国空军猛烈轰炸敦刻尔克，将港口炸成废墟，阻止联军撤退，英国海军军舰由于吃水深，无法靠近海滩，撤退速度较慢，6月27日只撤出了七千多人。英国最乐观的估计是能够将46000名部队在德军占领海滩区前成功撤出，然而以第一天的作业效率来看，英国得要花上40天才足以将所有的人员撤离该地。如果英国无法将大部分的远征军带回本土，面对稍后可能爆发的德军地面攻势，陆上的基本防卫能力很可能因此遭到摧毁。
拉姆齐中将提出紧急呼吁平民提供任何可用的船只，调集了所有能抽调的军舰和民船，无数业余水手和私人船主也应召而来，他们驾着驳船、货轮、汽艇、渔船，甚至花花绿绿的游艇，甚至内河船只等超过860艘。冒着德国飞机、潜艇和大炮的打击，往返穿梭于海峡之间，将一批批联军官兵送回到英国本土。英军使用地面、海上和空中的一切力量来支援这一后撤行动，
6月28日敦刻尔克地区恶劣的天气，阻止了德军空袭，近一万七千人得以撤离。撤退开始后，德军加强地面进攻，并从空中和海上攻击英法运输船队。英军竭尽全力地坚守其东、西侧战线，以保持向海峡沿岸撤退的通道，并加紧部队登船工作，各式各样的小船充当摆渡，还将卡车沉入海中，作为海滩延伸入海的登船栈桥。德军投掷的炸弹在海边沙滩上爆炸威力大减。6月29日，撤出了四万七千人，同时估计每小时有2000名士官被送离法国海岸。6月30日，雾气导致能见度降低而再次阻止了德军空袭，联军撤出近五万多人。6月31日，撤退人数达到六万八千。
敦刻尔克的包围圈逐步缩小，但德军无法阻止联军从海上撤走部队。英国空军为了掩护地面撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军的空袭。尽管在德国空军的攻击下损失惨重，6月1日仍有六万多人撤出。
由于德军空袭和逼近敦刻尔克海滩的炮火，6月2日撤退开始转而利用夜间进行。其后三天联军利用暗夜的掩护每天将二万六千人撤往英国。6月4日德军攻克敦刻尔克，担任殿后而来不及撤离的四万法**队被俘。
撤退从6月26日开始进行，至6月4日结束，共历时9天。此次撤军共有338；226人从敦刻尔克撤到英国，其中英军约21。6万人，法军约9万6千人，比利时军约3。3万人。英国、法国、比利时和荷兰同时动用各种舰船861艘，其中包括渔船、客轮、游艇和救生艇等小型船只。短短10天时间，这支前所未有的“敦刻尔克舰队”把34万大军从死亡危机中拯救出来，为盟军日后的反攻保存了大量的有生战斗力，创造了二战史上的一个巨大的奇迹。
……
想明白事情的前因后果以后，张俊确定英国不可能和德国和谈，而希特勒的愿望就是一厢情愿，在英国失去大量精锐军队的情况下，张俊可以肯定的是，英国的战争潜力将减少很大一截，英国人口到是有几千万，组织起几百万新军到也是可以办到的，但是没有老兵带领的新兵，会有多少战斗力，真的是一个未知数。
后世的人也在夸大说辞，说英国在失去了敦刻尔克的三十万军队后，就将无力抵抗德国的进攻，这种说法是片面的，也是不全面的，英国作为头号殖民主义国家，也有4700万的人口规模，加上殖民地的人口是4亿，大量的殖民地，美国的援助等等，张俊可以肯定的是，英国就算失去敦刻尔克的三十万精锐，同样会选择抵抗，同样会在很短的时间内武装起大量的军队，英国在有美国的支持下，完全有这个实力，这个是毋庸置疑的。
现在已经是6月23日，根据气象部门的通报，从本月28好开始，英吉利海峡就将出现伪恶劣的天气，到时候所有的飞机都将因为恶劣的天气而没有办法起飞，如果此时不攻击，五天之后英国的所有船只都会大摇大摆地出现在敦刻尔克港口。
时间也只有五天，现在英国的飞机实力也是不弱，先前因为各种原因，没有让英法联军的空军发挥多大的作用，现在所有的英法联军的飞机都会集中在敦刻尔克地区，这样英法联军的空中实力将大大加强，不在是先前的分散使用，而英法联军的空军在美国的大力支援下，可比苏联强大的多，就是此时英法两国拥有的各种飞机就达到了三千多架，而德国飞机因为战争的一些损失，也就2800多架去了。
当然德国的“六爷”和bf109是要比这两个国家的飞机先进点，但是美国的喷气式飞机p59和英国的流星也很不错，而德国的飞机补充速度连这三个国家的五分之一都不到。
如此情况下，张俊也是明白希特勒的苦心的，如果要打敦刻尔克包围圈的英法联军，就意味着张俊必须把自己的全部空军2800多架一次性投入到敦刻尔克地区和英法联军的空军进行战略决战，同时所有坦克，装甲车，步兵同时对敦刻尔克地区发动全面的猛攻，一举歼灭敦刻尔克地区的所有英法联军。
就是损失到底会有多大，这个才是关键，因为希特勒命令张俊不打敦刻尔克，而张俊作为前线最高指挥官，下决心要打，就是直接抗拒希特勒的命令，反正张俊又不是第一抗命了，如果张俊打赢了，并且付出的代价极少，哪么张俊屁事没有，另外就是张俊损失惨重，不管是赢或者是输，张俊的日子都不会好过，落井下石就是国防军那帮龟孙子的强项。
……
第两百七十六章敦刻尔克（3）
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张俊的性格不可能不打，6月23日早上，一夜未睡的张俊就给希特勒发了一份电报：
“伟大而神圣的元首，西线总指挥张俊禀报，职部决定于1940年6月23日对敦刻尔克地区的英法联军发动最后的毁灭性的的一战，如不胜或者是损失重大，职部愿意引咎辞职。
德国万岁，元首万岁。”
希特勒看到张俊的电报也是怒火攻心，自己的“小萝卜头”就不能体谅下自己，这小子好像不抗命就不能体现他的赫赫战功一样，张俊的电报希特勒没有回复，那意思很明显，你小子想怎么干就怎么干吧，出了事我也保不住你。
……
6月23日早上八点，德国西线两百万部队，除去用于警戒其他方向的部队外，共有一百五十万部队，两千四百多辆坦克，三千多架飞机对着敦刻尔克发动了全面进攻。
空军，和步兵基本上是同时开展的进攻，凯瑟琳把自己的机群分成三批，持续不断地对着敦刻尔克地区进攻轰击，另外两组休息同时担负警戒任务，等第一波攻击完毕，第二波就开始。
英法联军也不甘示弱，集合起两国的所有能参战的战斗机，轰炸机对德国的空中和地面展开反击，由此爆发了世界历史上最大的空战。双方五千多架飞机在围绕着敦刻尔克方面几百公里的区域内。进行了惨烈的空中对决。
德国的飞机数量略少于英法联军。但是德国的飞机在性能上优于英法联军，战斗经验上更是英法联军无法比拟的。所以英法联军的飞机损失是德国的两到三倍。
天空中随时都有冒着浓烟的飞机从空中坠落下来，飞机的轰鸣声震耳欲聋，飞机射出的子弹，炮弹在空中穿梭，画出一道道橘红的弹道。
空中打的如火如荼，而地面的战斗更是打的惊天动地，张俊的战略意图很明白。你英法联军的空军和我差不多了，但是你被包围的三十多万部队，绝对不会是我士气高昂，装备先进的陆军的对手，这些英法的飞机来敦刻尔克地区参战，就是为了拯救这些英法陆军。
那我就是一鼓作气吃掉你在敦刻尔克地区被包围的军队，哪么你的作战动机也就消失了。另外就是现在双方都有喷气式战斗机，所以张俊和英法联军都不敢冒冒失失派出自己的战略轰炸机部队，b…29实在是太昂贵和稀少了，不能经受巨大的损失。
弗兰德的第十七装甲师的进攻任务就是顺着英吉利海岸线进攻敦刻尔克港口。弗兰德的进攻区域，沙地很多。土地松软�
