重任-第607章
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哟蟀酉蛏涎刈派绞蒲由�2公里，西侧由大坝向上沿着山势延伸5公里为磨盘湖的主风景区，再加上重点开放湖心处约一平方公里左右面积的鹭岛，组成磨盘湖的整个风景区，其它区域保持原貌，仅仅如此，也得投入3到5个亿资金，这是肖远航可以承受的范围。
磨盘湖风景区的设计和修路紧锣密鼓的进行着，古河站五吨和十吨集装箱修理线机械也完毕，厂房开始封顶，厂家对集装箱厂技术工人的培训也进行得十分顺利，以这样的进展速度，于向平和葛俊杰估计，到7月份就能顺利的投入生产了，这比预计的时间整整提前了三个月。
一7月份，天气开始变得十分炎热起来，肖远航的站长办公室在三楼，开着窗户和门通风，他还感觉屋里十分的闷热，办公室主任杨毅都没有请求肖远航，直接到商场买了两台落地电风扇，给站长肖远航和党委书记王刚一人的办公室配了一台，而费用他直接找多经公司经理谭英俊列销了。
肖远航正在批阅文件和电报的时候，唐正林笑呵呵的进了他的办公室，肖远航见唐正林来了，抬起头说道：“正林来啦？”
唐正林笑着说：“是的，来找你商量点事儿。”
“什么事儿？”肖远航问道。
唐正林说：“肖站长，还有3天的时间我们车站就实现连续安全生产200天了，咱们得商量一下实现了200天怎么给职工发安全奖了！”
肖远航说：“这有什么可商量的，按照老规矩办呗！”唐正林这么一提醒，肖远航忽然想起来今天已经是7月2日，到7月5日车站实现连续安全生产确实只有3天的时间了。
唐正林说：“肖站长，连续安全生产200天对于我们车站来说，意义非同一般，应该在原有的基础上，适当的给干部职工增加一些安全奖。”
“意义非同一般？你说说看。”肖远航有些疑惑的说道。
唐正林笑着说：“肖站长，你的工作忙可能忘了，在安全科工作的时候我就跟你提过一件事儿，就是古河站历史上最好的安全成绩就是连续安全生产199天，而且有3次都是到了199天的时候出事故而中断的。连续安全生产200天对于古河是一个魔咒，你来之前一直无法打破，如果这个200天实现了，就是第二次打破这个魔咒，从此这个魔咒就彻底成为历史了，因此我才说意义非同一般！”
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第1012章 试车典礼（）
； ； ； ；唐正林这么一说，肖远航也想起这件事情，唐正林说得不是没有道理，就像中国足球的恐韩症一样，是一个打不破的魔咒，打破这个魔咒有利于提高干部职工的士气，想到这里他说：“正林，咱们先别考虑奖金的问题，先把这个安生产200天拿下来再说。”唐正林笑着说：“肖站长，这个200天必须得拿下来，运转车间那边我已经安排好了，从昨天开始，运转干部部下现场进行包保，跟班和职工同吃同住同劳动，天候的对现场进行监控检查，同时，我和于站长还有运转的李主任，轮流在运转车间值班，昼夜不间断的对现场进行监控，确保这个200天的实现。”“嗯！”唐正林在工作摆布方面肖远航还是十分放心的，望着他说：“安奖的事情你不用考虑，等实现了安200天再说，咱们车站不差那几个钱。”“好，肖站长，有你这句话就好！”肖远航这么说就等于答应了他的要求，唐正林十分兴奋的说。肖远航说：“正林，安生产200天是我们古河站大事儿，是我们车站干部职工义不容辞的责任，不能可你们几个人受苦挨累，这样，从今天开始，车站班子成员和领导干部部下现场值班，与干部职工一起共同保安！”唐正林说：“肖站长，大家现在都特别忙，就别折腾大家了，有我和于站长就行了。”肖远航说：“安生产200天是我们车站现在头等大事儿，也是重中之重的工作。我这个站长必须带头下现场，给干部职工鼓舞士气，我马上让办公室安排值班的事宜。”唐正林见肖远航这么说，就没有再劝阻，安生产200天是车站的头等大事儿。确保这个200天实现，可以先把别的工作都放一放，而车站领导班子成员身先士卒下一线，能体现站领导的重视，以及对职工的关怀，对实现安生产200天有关的促进作用。唐正林告辞走了之后。肖远航并没有立即叫来办公室主任杨毅安排值班的事情，而是到了党委记王刚的办公室，王刚一见肖远航清楚他一定有事情要找他谈，急忙把他请到沙发上坐下。王刚要给肖远航沏茶，肖远航摆摆手阻止了他。说：“王记，你不用忙和了，几句话我就走。”王刚放下茶杯坐了下来问道：“肖站长，有什么事情么？”肖远航说：“现在距离我们车站实现连续安生产200天还有三天的时间，运转那边早已经严阵以待，可我们领导班子这边还没有一点动静，我的意思，这3天让领导班子成员部下现场。以运转的干部职工一起保安，来和你商量一下。”王刚说：“肖站长，安生产是我们车站的头等大事儿。根本不用和我商量，你怎么安排大家就怎么干。”肖远航说：“唐站长和于站长现在已经和运转的李主任编排在一起值班下现场了，我们班子其它成员再加上张站长一共是6人，现在还剩3天的时间，我们就每天安排2个人值班，反正每人就1天。就辛苦一下吧。”王刚说：“好的，就这么办！”肖远航回到自己的办公室找办公室主任杨毅。让他编排一下值班表，然后发给相关的领导班子成员。一共就6个人。很好编排，不一会儿就弄出来了，肖远航看过之后就让杨主任发了下去。肖远航主动要求排在了第一天，党委记王刚排在了第二天，因为第三天就是实现安生产200天的日子，到时肖远航和王刚必须得到现场，就等于他们两人多值了一天班，他们是站长和记，必须有所表示。第二天是肖远航和工会主席姜洪值班的日子，早上班组接班之后，肖远航便和姜洪从运转室开始进行检查慰问，运转室、信楼、一调、二调、四调和五调走了一圈，回到信楼时就上午10点半了，肖远航决定在信楼查看一下运输生产情况，下午再和姜洪到二场三调去检查慰问。姜洪说：“肖站长，你就在信楼坐阵吧，二场我过去看一下就行了。”说着便起身往外走。“姜主席！”肖远航叫住了姜洪，说：“马上就中午了，二楼你不用急着去看，现在运转主任李强在那边呢，咱们吃过午饭再过去把他替换回来。”姜洪见肖远航这么说只好又坐了下来，他是运转车间主管运输的副主任出身，对运转的工作十分熟悉，刚才和肖远航检查了一圈，发现干部职工的状态都很好，现在作业的秩序也十分的井然，心里十分的托底。肖远航坐下没多长时间，劳服公司经理于向平和集装箱厂长葛俊杰就找了信楼。早上8点多钟他们就到站长室去找肖远航，要汇报一下集装箱厂五吨和十吨修理线试车典礼的事宜，杨主任告诉他们，肖站长今天值班，在运转车间那边，上午不一定能回来，如果他们有事情可以到运转那边去找。他们到了运转车间一问，说肖站长和姜主席正在一调区检查呢，他们追到了一调区，肖远航和姜洪已经到了二调区，二人整整追了一大圈才在信楼找到肖远航，如果肖远航和姜洪去了二场，他们又扑空了。“什么事儿？”肖远航望着于向平和葛俊杰问道。于向平说：“肖站长，五吨箱和十吨箱修理线已经部完工，机械设备也部调试完毕，我们已经扣下5个五吨箱和3个十吨箱，准备后天举行试车典礼，来向您汇报一下。”“后天？”肖远航不由的问了一句，后天是车站实现安生产200天的日子，也就是说到后天晚上18点，如果车站没出事故的话就实现了。集装箱厂的试车典礼是安排在上午，这几天站的精力都放在安生产200天上，后天举行试车典礼显然有点不合适。于向平一看肖远航一脸疑问的神态，心里就是一紧，急忙说：“是啊，肖站长，有什么不妥吗？”p：抱歉，昨晚临时出差，没有，这一章是补，这几天会都补上。
第1013章 双喜临门（）
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集装箱修理线开工典礼是古河站大喜的事情，标志着古河站加入全路大箱修理厂家的行列，每年创造的经济效益是和修理一吨箱不可同日而语的，试车典礼那天分局主管集体企业的副分局长黄志坚和分局集济科的卢科长都要出席，肖远航当然不能打消于向平和葛俊杰的积极性，但试车典礼的日子得推迟一天。
肖远航笑着说：“于经理，试车典礼是我们站大喜事儿，早开工一天我们就多挣一在的钱，可是，后天是我们车站实现连续安全生产200天的日子，现在全部上下都投入到确保这个200天的工作之中，不能分散精力，我看这样吧，试车典礼可以推迟一天，就放在7月6日吧！”
于向平急忙说：“好的，肖站长，就定在7月6日，我这就向分局集济科汇报一下。”
肖远航说：“试车典礼的事情准备得怎么样了？”
所谓试车典礼，就是启动集装箱修理程序，用修理线上的天吊把待修的集装箱吊到修理台上，开工修理。
于向平说：“都已经准备好了，就等到正日子举行这个典礼了。”
肖远航说：“好的，有什么困难你可以直接找，一定要把试车典礼办得红红火火热热闹闹的！”
于向平和葛俊杰急忙点头回答道：“一定，一定！”两人得到了肖远航确定的最终日期，急忙回去准备了，他们的对话被信楼值班的职工们听到了，大家都十分的欢欣鼓舞，五吨箱和十吨箱修理线建设有一段时间了，大家都知道这条修理线意味着什么，大河有水小河满，只要车站有钱，大家的福利待遇就高，特别是早上接班之后，值班站长向他们传达了如果实现这个安全生产200天，车站要给大家增加特别安全奖的消息，职工们能不高兴么！
肖远航在信楼一直坐到11点35分，京城至松江的171次旅客列车开过来的时候才和姜洪一起下了信楼，旅客列车的安全是安全工作的重中之重，客车无小事，他决定接完这趟旅客列车后再到运转职工食堂吃饭。
两人来到一站台，客运那边已经开始检票，旅客从检票口蜂拥而出，来到站台上占领有利位置171次列车进站。客运贾主任一看肖站长和姜主席上了站台，急忙和客运值班主任快步迎了过来。
“欢迎肖站长和姜主席检查工作！”贾主任和值班主任上前行了一个标准的军礼说道。
肖远航向人她们挥挥手说：“贾主任，再过两天就是我们车站实现连续安全生产200天的日子，虽然你们客运车间不是重点，但旅客列车却是保安全的重点，行车组织由运转车间这边负责，但客运工作也不能出现问题，特别是旅客的安全十分。”
贾主任说：“肖站长，配我们车站的安全生产200天，我们客运车间从今天开始实行干部包保班组制度，每天安排一名干部昼夜值班，和班组一起接送车，组织旅客乘降，确保旅客的绝对安全，今天是我值班，明天由杨书记值班，后天是副主任张敏值班，值班干部必须趟趟接送旅客列车！”
客运车间一共就有4名干部，主任、副主任、书记和客运计划员，像行李房
