工业中华-第900章
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而为了配合这一法案的实施，内阁下令筹建了国家安全司，全面接管了原来隶属军方的巡捕局，并且从情报司内划分出一部分完整的组织人事。组建了这个接受直属与正在筹备的国家法院的国家级情报和安全部门。
筹备中的国家法院，目前面临最大的问题。是法律人才和不足，大批由监察司和南洋体系军方宪兵转职的年轻法官们，正在接受高薪聘请的美国、英国、德国法律专家的特训，而这一举措，则是几乎80％议员通过这一法案的原因至少，内阁将一部分的监督权转到了监察院的手上，更重要的是，筹备安全司的行为为执行这样的监督权提供了巨大的空间。
秦铠内阁上台的短短半年间，其实都在为筹备这几项基本法案进行运作，当然，所有人并不知晓秦铠在运作这些法案中的巨大压力，国家土地税的改革，是他不得不做的事情，这是巩固自己今后权力和地位的胜负手。
事实证明，复兴党构筑的广泛同盟确实取得了惊人的成果，这几项方案的通过，将会今后一系列强力国策的施行铺平了道路，事实上，其中最困难的一项，也就是涉及几乎90％国民利益的田税改革，正取得惊人的进展。
率先实行田税改革的广东、广西、福建在11月就完成了全省土地的丈量和土地证签发，除了极少部分顽固不化的死硬分子外，其他几乎所有土地拥有者都签署了新的土地契约，而广东、广西也率先成立的地方粮食储备局，以平抑粮食波动，确保了农民的土地收益，而浙江、福建、江西、湖南的田税改革推进也是进展迅速，其他各省鉴于这些先行者的成绩，也开始吸取经验，推进这一重要法案。
1889年1月1ri，秦铠内阁颁布了3项国家基础设施建设方案，包括铁路建设、公路建设和航运激励方案，公布了一系列的基础设施招股和产业规划，以国家铁路网、公路网和航运网为基础，构筑七大经济圈，分别为广东经济圈、浙东经济圈、上海经济圈、直隶经济圈、东北经济圈、开封经济圈、武昌经济圈。
而这七大经济圈的核心城市广州、福州、上海、天津、营口、开封、武昌获得内阁的直接授权，可以依据各地工商业远景规划指定符合国家法律的地方经济扶持法案，只需向内阁报批后即可实施。
与之配套的是内阁颁布的消息另一重磅消息，由内阁亲自督办、各省省长推进的国家税务体系筹建工作，这一次是绝对打举动，一下子完全裁撤原有各省厘金署，直接在当地招募归属国家税务总局管理的行政职员。
而事实上，这件事情督办完全是由早已在地方上站稳脚跟的情报司和军政部教导团主导的，凡是第一批进入省级税务司的人员，都通过地方南洋派系的议员推荐、保举，这种模式，虽然未必公平，但确确实实杜绝了那些素质低下的人员混入国税队伍，这也是秦铠内阁在权衡利弊之下作出的无奈选择。
不过，通过议员的保举，这也直接关乎议员自身的利益，一旦保举者ri后出现失职等问题，到时候将直接问责保举人，倒也算是不错的方案。而各地原有厘金局的裁撤，确实带来了一些地方xing的事件，只是，这些小鱼小虾根本翻腾不起任何的浪花，督办的情报司和安全局方面稍一出手，立刻就平息了，从中，还揪出了数只贪渎成xing的大老虎，直接通过报纸一番宣扬后，事情的推进更是有条不紊了。
1889年1月8ri，尚在新年里的中国，就在连续两天内传开了两条重大的好消息，由曾纪泽主持的、与俄国方面就西伯利亚领土争端问题的谈判终于进入了收尾阶段，俄国方面经过整整一年的军事调动，依然无法解决向远东增兵的困境，根据从德国、英国以及其他途径获悉的消息，1888年全年中，俄国抽调的20个欧洲师，仅有其中4个师的兵力进入新裤子涅克地区。
而该地区距离预定的作战昂格拉河前线尚有800公里以上的漫长丘陵地区需要跨越，而且，西伯利亚解冻期可以适航的河道交通，由于中**队在各个关键河道交汇口上建立的要塞，从而变得难以推行，更为严重的是，去年，河道上出现了让俄**队畏惧的小型中国炮艇，这对于仅有运输能力的俄国远征军来说，无疑是致命的打击。
就是这么糟糕的西伯利亚增兵行动，一年间已经耗费了俄国人一亿五千万卢布的巨额军费，这让俄**方重建大海军的计划也受到了极大的影响，圣彼得堡海军造船厂原本希望同时开建两艘叶卡捷琳娜级的铁甲舰，因受军费和海外购置款支付的影响，被迫取消了其中的一艘。
而在法国建造、以英国海军最先进海军上将级铁甲舰为蓝本的新战舰计划，也从最初的同时开建三艘变为延期2年、每年开建一艘，俄国海军主力战舰的筹备计划，因为远东增兵计划的巨额支出，一下子延期的至少三年以上。
俄国战争部和亚历山大三世的智囊团们在这种无法面对的惨淡情况下，被迫重新走上了与中国zhèng fu谈判的旧路，双方在经过两个多月的互相砍价后，在秦铠寸土不失的谈判基调下，最终双方达成了一项颇为奇特的中俄停战条约。
条约中明确废止了俄国和前清zhèng fu签署的一切不平等条约，同时对中俄边境的勘定依照目前双方实际控制线进行，俄国方面显然对于失去贝尔加湖以东的大片领土深感不满，却因远东军力的不足，根本无力展开任何规模的战事，不得接受失去东西伯利亚的现实。
而为人让战争的红利转变为事实上的领土，中国方面提出了对俄国失去领土的一揽子补偿方案，当然，同步列入谈判内容的，还有俄国被俘人员和战争损失的索赔问题，经过一番讨价还价后，中国方面为这片面积达到250万平方公里的广袤新领土支付了700万两白银的购买款。
而就在1月7ri中俄停战条约签署的次ri，ri本zhèng fu终于在扭扭捏捏的外交谈判后迅速的签署了中ri联合声明，同意将亢的俄国三艘战舰和9艘舰队补给船只移交给中国方面。
秦铠获悉这两个好消息的时候，他正在和负责复兴党党务的蔡廷干、赵凤昌商议复兴党成立以来的一件重要大事。（。。）
第854章 赶超英国的梦想（）
目前而言，随着复兴党团体的越来越壮大，秦铠所了解的一些后世政党中存在的问题已然凸显出来，复兴党员的审定和评议，这一点上，直接参与党务的蔡廷干和赵凤昌在收集了来自全国各省的信息，并且派遣专员进行明察暗访后，都一致认为推进的较好。
但是，目前党内还是出现了一些不正常党员动向，尤其是在中俄等一系列战争之后，一部分原本来自军方退役军官、士兵转任地方职务后倚老卖老，部分由地方上吸纳的党员，参政之后以权谋私的情况，不说相当普遍，但也已经是颇有些苗头了！
而秦铠对于这种情况发生，其实早有预料，只是，他所经历的的前世zhèng fu，采用的纪委制度，虽然也经常打大老虎，但是，却在很长一段时间内完全无法遏制党内纪律的下滑，这一点就充分说明这一制度存在一定的问题，而官场**最大的问题，无疑就是权力的滥用和钱权交易。 。 。
对于这一个问题，他的解决方案也十分的明白，那就是最大化监督的网络，一是以县、府、省设立三级复兴党地方纪律督察组，接受党内党员和党外任何形式的举报，同时建立完整的复兴党官员、议员的财产申报体系，由情报司进行秘密管理，此外，地方上从政的所有复兴党员提倡公开个人财产和个人经历，接受选民的监督。
不过，他这个方案。当时就把负责党务的赵凤昌、蔡廷干吓了一大跳。这两位罗列了一大堆数据。试图让这位雷厉风行的秦大总理暂缓施行这些严厉的措施，尤其是最后的个人财产公开，最终，这一系列举措被记录下来提交即将在běi jing召开的复兴党第一届党务大会讨论。
1889年，1月15ri，中英旧条约谈判结束11个月后，上海江南造船厂，中国zhèng fu工业部长徐建寅正站在黄浦江西岸4号船坞的船台上。他身后有七八名身穿灰sè工作服、袖口上绣着银sè龙纹和锤子图案的初级工程师陪同着。
而他身边，调任上海江南厂的船舶中级工程师王睿杰正指着巨大船坞内刚刚有些模样的钢铁船体介绍着建造情况，“徐总长，英国提供的战舰龙骨，我们对每一根都进行了jing确的测绘，对于船底纵骨、加强筋的强度、韧xing和屈服度都进行了测试，数据已经提供给了重工特钢厂，依着我的经验，应该不能仿制！”
徐建寅显然都王睿杰的判断十分感兴趣，“王总办。江南局承办这艘新式战舰的组建，就必须通过组装这艘大型战舰。培养出一批技术能手，吃透英国人的技术我们马尾船厂、北海造船厂采用的以德国造舰技术和自我研发为主，都已经取得了很不错的成绩！这艘战舰下水后，有没有把握冲击下更大型的战舰建造！”
“徐总长，这一点你放心，吃透英国人的技术，最多不会超过两年时间，依着这艘战舰的参数进行放大建造，主要是船体龙骨钢材的问题，如果材料方面的问题解决的话，这铆接技术和整体装配，两年内肯定能形成完整的建造能力！”
徐建寅点了点头，他看了看下面船坞内正在和中国工程师、工人交流的英国技师，当年自己作为清zhèng fu的商谈购置战舰的代表向英国zhèng fu要求购买铁甲舰被拒，那时候可没想到过，短短六年后，就能在国内的船台上建造英国最先进的铁甲战舰，而且，能在一两年内，将一座原本仅能建造商船的船厂迅速转变为建造大型战舰兵工厂。
在这种巨大的战争机器面前，任何人都能感受到个人力量的渺小，而一旦拥有建造这种庞大武器的能力后，国家的地位才会得到真正的提高！而这一切力量的来源，都是来自于那煤与铁的工业力量。
他转头看了看一脸狂热的王睿杰，南洋体系也正是由这么一批狂热的工业达人的狂热奉献，才能一步步走到如今的地步，而这一切的缔造者，那个让自己始终无法看明白的秦烈风，现在又摆下了让人更加疯狂的大布局。
他拿出一份文件交给王睿杰，“王督办，江南厂的民用、军用船坞的追加投资三年期一共950万两白银，已经批复下来了，秦总理让我转告你两点，一是，钱下来了，技术必须上去，二是，这造船厂的产业投资，必须由船厂的收益来归还，而不是只投入不产出！”
听到这消息，王睿杰和身后一群工程师们立时就激动了起来，他们原本都是马尾造船厂、北海造船厂的技术骨干，来到江南造船厂创业，而且一上手就是这艘排水量过万吨大家伙，自然都揣测到这是zhèng fu扩大海军舰船制造能力的大手笔。
但是，谁都没想到zhèng fu的手笔这么大，一次xing就投入近千万两白银用于干船坞建设，而以这笔资金和目前体系内建材价格和人力资本计算，足够让江南造船厂在建造4做万吨级别的大型干船坞，至于更小吨�
