北方之王-第148章
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在星野利元出兵之后，留守的内山英太郎立刻根据关东军司令部指示，强征了大量的民工强修复跑道和相应的设施。在凌晨一点左右，被轰炸过的跑道已经修复完成百分之八十以上，第一批战斗机开始进驻机场。在修建防御工事的时候修建的地下飞机场和油料弹药库都被紧急动用，这些秘密机场和油库因为深藏底下，轰炸十分不易，加上中国航空兵对公主岭轰炸时间有限，对这些关键秘密目标的损害并不严重。
公主岭南郊的野外秘密机场上，导航员渡边松二这次算一边指示飞机的起降，一边大叹，在这半晚上见到的飞机之多，简直是生平所罕见，甚至有机种分辨不出是那种机型，他也明白应该是最新才研制出来投入战场的。从九六式陆上攻击机（实际为中型远程双发轰炸机），九七式舰载攻击机，九九式舰载轰炸机以及最新研制的九六式陆上攻击机的替代型号一式陆上轰炸机（战场试验型号）都在这里可以看得到踪迹。在轰炸机旁的机场上则是九六式舰载战斗机和九七式战斗机以及。
由于舰载飞机距离作战目标比较远，所以都改为在前线机场直接补充弹药以便最快的速度投入到战斗中，这些平日难得一见的海军战斗机和轰炸机才会出现在这里，原本空旷的停机坪上在几个小时内已经挤满了各式各样的飞机。从油库和弹药库的汽车也川流不息，更的后勤补给从后方运送过来，好在铁路交通虽然有不小的麻烦总算还顺畅，各种物资也能够及时得到保障。
日海军一三一航空队司令，是数次参与轰炸北平，上海没，南京等中国城市的资深轰炸机飞行员。他甚至还参与了两次对长春和一次对牡丹江的轰炸报复行动，在中国航空兵和地面密集防空火力下均安然返航，使得他在日军轰炸机乃至整个航空部队均十分有名气，所以有人给他取的外号就叫做“轰炸大王”奥田喜久司大佐。
九六式陆上攻击机是日本在三十年代研制最成功的一种攻击机（轻型轰炸机），运用了大量的先进生产技术，也是代表日本三十年代中期飞机制造的最高水平的少有嘉作。更是远东地区最早出现的轻型战略轰炸机，六千二百公里的转场航程甚至比美国目前最先进的B…17四发动机的重型轰炸机还要远。但是作为一种轻型的轰炸机它携带弹药仅仅八百公斤，只有B…17轰炸机的十分之一。
在三六年六月才刚刚定型的它没有来得及赶上惨烈无比的长春会战，在它投入生产后立刻被大量装备了航空兵部队，作战性能相当良好。九六式陆上攻击机原先是以海军远程跨洋轰炸和对敌舰队决战为目的发展而来的，作为海军独创的新机种，想不到最早卷入战事是在中国战场上。装备部队后一直担任对黑龙江和长春附近的骚扰侦察和轰炸，尤其是和中国全面的爆发战争后，他们更转战了大半个中国的地区。
李成坤部轰炸日本本土军用飞机制造厂和航空兵基地，被日本航空兵视为奇耻大辱，举国要求报复性轰炸黑龙江，尤其是要报中国航空兵轰炸日本东京皇宫之仇。为了取得最大突袭的效果，日本动用了本土九六式陆上攻击机来完成这个任务。在长春附近也取得了相当大的战果，让毫无准备的中国军队受到了一定的损失，但是随着不断的北飞的时候，沿途不断的被各种高射炮击落和战斗机拦截，真正飞到了预定目标的仅仅二十余架，其余六十余架都在沿途损失了。
在哈尔滨附近的防空力量异常的强大，当时奥田喜久司果断命令自己下属的轰炸编队转飞第三预定目标牡丹江不仅投弹成功，更让自己和手下一半的飞机成功的逃过一劫，这次轰炸也在日本官方的刻意宣传下让奥田喜久司名声大噪。其后又在淞沪会战和华北长期执行各种轰炸任务，不仅仅针对军用目标，更是对中国大城市民用目标疯狂轰炸，喜欢单独带轰炸机出航的他也因此被日本国内称之为所谓的“轰炸机之王”。
奥田喜久司坐上了飞机，地勤人员已经做好了起飞准备，在深绿色的机身下甚至标着三颗星星，他曾经用这架飞机击落过南京政府的两架霍克三战斗机和一架掉队的轻轰炸机。九六式对南方中国航空兵的大多数军用飞机来说速度并不慢，甚至比那些落后的战斗机速度还要快，所以养成了九六式俯冲轰炸机飞行员从来都不喜欢要战斗机护航，接到战斗命令后都是全部轰炸机直接飞临目标上空轰炸。
可是他却清楚的知道，要是再用这种方法来作战的话，自己手下的飞机都不用飞回去了。不说李成坤手里有比帝国先进得多的梅塞施密特改良战斗机，就是那些新购买的比较落后点的P…40战斗机也不是自己这些装甲薄弱，火力不够凶猛的陆上攻击机所能抵挡的。望着远处正在升空的战斗机，并没有抱太大的希望在他们身上，帝国战斗机飞行员的素质并不比中国人高，飞机性能又差很多，遭遇到中国战斗机结果是不难想象的。
见识过零式战斗机试飞的他，对这些老式战斗机性能不屑一顾，在他心中，这些与其要这些老式飞机来护航还不如自己带轰炸机直接轰炸来得有效。这次任务完成后可能自己的部队将是第一批换装一式陆上攻击机的部队，在配合零式舰载战斗机，强大的战斗力几乎可以称霸东南亚甚至整个亚洲。零式战斗机足以抗衡中国的梅塞施密特战斗机，而一式陆上攻击机作为双发轰炸机一些指标甚至已经达到了美国先进的四发轰炸机标准，作战力相当强。
前线的坦克部队不知不觉的突进了中国军队的纵深，非常可惜的是逐层深入的进攻导致兵力的分散，中国人却还保存有庞大的预备队，整个进入中国军队阵地的两个师团现在进攻后撤均十分困难。关东军司令部已经下令然所有航空队全力配合他们突围出来，决不允许在华北发生的情况再一次重演。连海军航空队都大量出动，如果他们被歼的话公主岭将无兵可守，通向辽宁的大门将完全打开。
甲板上的战斗机和攻击机一架架在夜色中起飞，山口多文看了看天空，已经渐渐发亮了，五天前参加完淞沪会战后一直呆在江南长江附近的第二航空队被调到了中国北海，第二航空队所属的苍龙号航母就奉命赶到了北中国海附近游弋巡逻。接到关东军方面的命令后，舰载机一架架乘着夜色飞向了战场。从本土和航空母舰上起飞的战斗机都是抵达前线机场还可以有时间修整一下，其余部队也将飞机调到了距前线更近的飞机场准备参加战斗。
在山口多文站在甲板上看北中国海的日出的时候，他丝毫没有发觉自己的航母已经成为了猎鹰的目标，他不清楚日本的大型战舰尤其是可以搭载飞机的航母的各种信息已经被中国军队做为重点目标全部掌握了，更不清楚李成坤在内部提出的以空军换取海军的作战思想，时刻准备以空军消灭日本强大而令人生畏的海军。可以搭载战斗机的航母就是空军的最大阻力，它受到的关注也是最多的。
在长春空军指挥中心，高志航看见空军作战地图上红点不断的增多，不由一阵冷笑。鬼子的一次无心之作居然引发了这么大的连锁反应，不过这也正好合自己的心愿。多年布控和收买了大批的情报人员专门收集日本航空兵的情报，鬼子大部分的转场和飞行情况都能如实的掌握在手中。航空部队的调动根本不需要自己操心，大批的部队早在进攻前就已经布置在了前线机场，随时都可以投入战斗。
前线的航空部队有李成坤和周正刚亲自坐镇指挥，没有什么好担心的，相比之下他更关心是地图上那些不确定的蓝点。那是代表日本航母编队和战列舰等大型军舰的图标，三天前从南海过来的一○四号潜艇在发现日本一支舰队出现在北中国海附近，潜艇因为大连旅顺等停靠日军大型战舰的军港防守均比较严密，不想打草惊蛇，故躲在了靠近军港的北海附近侦察日本舰队的情况。
两天前他们发现两艘航母抵达了大连港，其中一艘开进了辽东湾，一艘开到了北中国海巡航。一○四艇清楚知道自己携带的鱼雷根本不可能击沉航母，反而容易被航母上的飞机击沉，只是悄悄远远的侦察小心的将这个消息发了回来。李成坤接到这个消息后立刻批示“转空军高志航、刘丹桂阅”。高志航接到这个批示和消息后，立刻想明白了这其中的涵义。
本来这个消息本身没有问题，这个批示就很有点玩弄的意味在其中，这么些年早已熟悉李成坤说话的方式，批示本身就是在询问空军有没有办法？高志航想了想突然想到了什么，大笔一挥就让机要参谋把电报发了出去。李成坤看了，回复，“是否有把握？当做一场练兵也好！”高志航说：“由于对此没有实战经验，不知道效果如何，但是这种方法比较保险，应该不会有什么问题，只是看最后战果如何而已！”
“报告，飞机已经准备好了，随时可以起飞战斗！”一个少尉向陈志成报告道，陈志成在带队在日本击沉三艘日军航母后，在对苏作战中也表现相当突出，得到了一枚二等独立自由勋章和一枚对苏作战纪念勋章，也晋升为上校。他的部队也是第一批接收B…17的部队，对这种飞机的战斗性能是赞不绝口，飞机速度相当快，日本的九六式战斗机根本追不上它，九七式战斗机也仅仅可以勉强保持和它一样的速度，作为一种轰炸机性能已经相当优越了。
B…17的厚实装甲防护也比日本的战斗机和轰炸机强得多，更重要的式B…17拥有十三挺米大口径的机枪，几乎没有火力死角，比日本的九六、九七战斗机仅仅两挺7。7毫米的机枪不知道强多少。用这种轰炸机出去执行轰炸任务，基本上不需要战斗机护航都可以，最重要的它庞大的携弹量使得它作为一种战略的轰炸机是相当的完美，得到这种飞机后飞行员一下就被它优良的性能所吸引……
第二航空队由三七年服役的苍龙号和三九年刚刚投入现役的飞龙号航母组成的。天亮后，山口多文走山了甲板，飞机大部分都被派遣出去了，甲板上除了后部还停留了十来架战斗机外，显得格外的空荡。原计划绝大部分的战斗机和攻击机都需要参加战斗的，可是忽然他好像想起了什么，感觉航空母舰没有护航飞机有些不妥，只是让九七攻击机和九九轰炸机起飞了，战斗机被他留了下来……
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很多话不需要说大家都能知道理解，更多的话你说了也没人理睬。
在这个日子里，只希望我们的祖国繁荣昌盛。
如果说实在话，如我这等人，也算不得是真正的爱国者和民族主义者，很多时候我也会犯错误，有很多时候也会为自己的私利……总的来说我们大多希望这个国家无贪污无腐化，但是关系到个人利益的时候往往不能举报这些，只能看着他们消遥自在，而后空发感慨！
但我不认为是我们的错，这是一个没有热血的年代，这个世界是个一个没有真正公理存在的社会，我们能做的只是希望祖国更强大，按我们多年以前受到的教育而言，为祖国的繁荣富强而努力奋斗。
