汽车养护常识-第49章
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过大或小，正时齿带配合松旷，这些都将影响尾气值的排放。
治理方法：从发动机故障特征和伴随状况深刻了解其安装、磨损及工作情况，根据不同情况调整化油器风针和节气门开度，调整点火时刻（大部分情况推迟时刻），更换火花塞和清洗化油器等。调试时最好在尾气分析仪的监控下进行。治理时，还应注意选择油品质量，根据不同情况采取不同处理方法。另外安装尾气净化装置或加装延时阀等也是一些处理方法。当然有条件的用户最好改用石油液化气做燃料效果更好。
洗车并不单纯是力气活儿，还得讲究方法
首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机罩彻底冷却下来以后进行清洗。尤其在夏季，不要在强烈的阳光下清洗汽车，这样会使汽车发动机提早老化。
其次是要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轿车的车身应用分散水流喷射，切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去，再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗，擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤，以免油漆表面留下擦伤痕迹，最后擦掉水迹。如遇油渍，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地方打上抛光膏，使其光泽如初。
擦拭车门上的玻璃时，不可使用含磨料的清洁剂。死虫等动植物汁液应先用肥皂水浸透，然后用海绵浸清水清洗，再用软布擦拭。
擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件，只能用普通的肥皂水清洗，不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。
最后要注意科学保养汽车车身漆面。汽车漆面由于长期暴露在空气中，受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏，油漆容易脱落，因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车，以免留下刮痕。此外，为了保护汽车漆面的光泽，应定期对车辆进行抛光处理。
洗车小心冻住门窗
春节了，许多车主不但自己要打扮一番，还要给爱车打扮打扮。这不，李先生去洗车了。意想不到的是，李先生洗完车竟然发现车门手被冻住了，急得他团团转。这冬天洗车可有学问啊，稍不留意就会把门窗冻住。所以洗车应注意几个环节，特别是傍晚回家前的洗车，第二天的早上更容易会出现车门车窗被冻的情况。
洗车后让爱车跑一跑
街上小店洗车通常只是将表面的水大致擦一遍，许多水因此残留在了门缝、门锁、拉手等部位。而冬天气候寒冷，特别是在夜里，冻住也就很自然了。所以，建议您最好到电脑洗车房去，因为电脑洗车机都有烘干程序，能将车身缝隙里残留的水滴烘干，再加上人工擦干这一步骤，干透的车身就不会再结冰了，但电脑洗车的费用较贵。
如果您实在是舍不得花太多的钱去电脑洗车房，告诉您另外一个方法，就是在街边小店洗车后，先别停放爱车，开着车，让它在路上行驶一段时间，这样，随着汽车的行驶，门缝里那些残留的水珠就会被甩出来。此外，在汽车行驶过程中，你可以开空调，这样有利于烘干门缝、窗缝等部位的残水，结冰的几率就大大降低了。
锁芯冻住吹风机吹一吹
现在您知道了如何在冬天安全洗车了，可是如果您也像李先生那样，车的门窗已经被冻住了，那可怎么办？别急，告诉您吧，对于锁芯冻住的车辆，千万不要用力地拧钥匙，那样只会把钥匙拧断，最简单的办法就是找个吹风机对着锁眼吹，用不了两分钟锁就能开了。如果是门缝处残水结冰冻住了车门，造成车门打不开，可以用些热水浇一下结冰处，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。如果是车窗冻住了，可将空调暖风调大，等车内温度上升些后再尝试开窗，这样可以避免损坏橡胶条等塑料件。
车身用纯棉布擦一擦
还有一部分车主喜欢自己洗车，在洗的时候，尽量将车身每一个部分都浸到水，一方面可顺便冲掉脏污，另一方面，对于粘着性大的尘土也可用水加以软化，在后面的擦洗步骤时便可节省不少力气哦。在冲水时，切勿同时用布擦拭，避免摩擦尘土而刮伤车身。
许多人只要随便拿块干布擦擦就可以了，其实这是不对的，要知道，车身烤漆是相当脆弱的东西，经不起任何硬物的摩擦，所以布中棉质含量愈高，相对就愈柔软，所造成的伤害也就愈小。现在市场上都有专用擦拭布，可以买现成的。想省钱的话也可以用纯棉布代替。车身擦干之后，还可以添购一些如玻璃清洁剂、轮胎蜡等，好好装扮一下爱车。
夏季爱车需要勤洗澡勤除污
夏天到了，车主要经常清洗爱车，以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀，不过，不能用冷水洗车，最好也不要在街边洗车，重复使用的水夹带泥沙会划伤车漆。其次夏季还要为爱车多做除污处理，夏天汽车上很容易溅上黏性物质，气温过高时，还会被沥青溅满车身。遇到这种情况，要尽快去做美容处理，用专用的清洁剂去除污物，情况严重的，要进行抛光处理。有些污物如不及时处理，用各种方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新喷漆。
夏季还要注意发动机的工作环境，及时做好清洁工作，如发动机外部油污过厚，会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患。夏季还应该对漆面进行一定的预防保护，比如打蜡、上釉。汽车附件部分的护理在夏季也比较重要，比如轮毂，电镀部分要及时除锈、清洁；保险杠、轮胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化处理。
夏季多雨
教你在潮湿天气保养爱车
下雨天对于有车一族来说是最烦恼的时刻，车身满是泥浆与水垢，车内也常常有一些怪怪的味道，有时候车还会发生些小毛病，就更加让人觉得沮丧。因此，潮湿天气尤其要讲究养车之道。下面是专家对此的一些建议。
建议1：勤洗车身
连日的阴雨下来，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。
建议2：保护漆面
汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
建议3：底盘保养
除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
建议4：检查电路
如检查蓄电池，看看电力是否充足等。雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。
建议5：制动除水
雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
建议6：空调去湿
外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，如车内的ＣＤ唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装ＣＤ驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备厢中放个小型的除湿盒等。
夏季高温防范
车内危险一二三
夏季高温炎热，汽车内部经长时间日照温度升高，容易形成安全隐患。中消协近日发出提示，希望广大汽车使用者在夏季要注意防范车内危险。
夏季在车内高温环境中，一些物品的物理、化学性质将发生变化，成为燃烧爆炸源。还有的消费者车况保养不好或者不适当使用某些功能，造成中毒、中暑事件，甚至危及生命。
比如，在驾驶室内存放一次性打火机而引发的爆炸事件已经发生多起，严重者导致汽车燃烧。
夏季暑热难耐，有的人就开着空调在车内过夜，因窒息而死伤的事件每年都有发生。
中消协有关人士提示消费者，夏季不要在车内存放易燃易爆物品，及时清理车内杂物，排除危险源；定期检查空调。如果坐在已开空调的车内感到呼吸不适时，应立即关掉发动机，打开车门或车窗，必要时离车到通风良好的地方休息片刻；停在车库的汽车如果未熄火，应打开车窗，不要在车内开空调过夜。
夏季高温
谨防车辆自燃
接连几天的高温天气，让人几乎透不过气来，人们在受到高温天气煎熬的同时，汽车也在接受着考验。昨日，本报报道了一辆面包车在西安玉祥门外转盘处自燃的消息，所幸的是没有人员伤亡，但汽车和车上装运的货物却损失惨重。究竟是什么原因导致汽车发生自燃？如果自己驾驶的汽车遇到了自燃情况该如何处理，怎样把损失降到最低呢？为此，记者采访了某品牌专营店售后服务部经理丁福健，请他从技术角度讲解汽车自燃的原因和处理办法。
■漏油是“主犯”
丁福健告诉记者，汽车自燃现象大多发生在夏季高温天气里。引发自燃有多种原因，其中主要因素是燃油的泄漏。一些普通化油器式汽车，汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，因为受热变形，很容易出现燃油泄漏情况，自燃事故就不可避免了。
其次，由于排气管工作异常，温度过高或者隔热不良，加速周围线路绝缘胶皮老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火。
还有，汽车电气系统出现故障也会引发自燃。例如车主私自加装防盗器、大功率音响或大瓦数的灯泡、改进造型、添加空调等等，这些行为导致原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火。另外，高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，产生高压电漏电，引燃发动
