武侠.历史-第342章
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如果中海油的收购消息属实，那么就实在耐人寻味了，因为这种做法等于把别人抛出的烫手山芋迫不及待地抢在自己手中，其性质不啻火中取栗。
“富贵险中求”，为获得丰厚利益，冒一点险本是值得的。但壳牌这样有经验的石油圈老兵，硬声声吐出已咽进肚里的肥肉，显然不是冲动所致。当地暴力频发的实质，是三角洲地区居民伊博族人认为石油利益分配不公，希望通过暴力引起国际关注，迫使联邦政府重新谈判利润分配问题，其背景更可追溯至60年代末造成数百万人死亡、数千万人流离失所的尼日利亚内战，和殖民时代英国人分而制之的手腕，冰冻三尺，非一日之寒，解决绝非易事，更不是一个企业、一个财团的努力所能左右的。由于问题棘手，尼政府、外国财团普遍采取“事急烧香”的回避应付态度，这更让酝酿暴力的温床根深蒂固。作为国际石油市场上的后起之秀，火中取栗的中海油在付出烫手代价后，是否真能取到那些栗子？
事实上这次收购传闻并非中海油在当地首次出手：早在今年4月，其就以40亿美元投资炼油厂的代价，换取4个区块开采权，其中两个海上区块都在三角洲地区，成交不足一个月，针对中国企业的石油暴力便一再发生，使得上述区块勘探、开采进程大受延误，值得一提的是，这4个区块无一例外都是外国财团中标后自动放弃的，其中同样包括壳牌在内。
显然，火中取栗的结果，很可能是既烫了手，又拣不到栗子，反倒帮老奸巨猾的外国财团分摊了风险。近年来油价飙升，国内市场需求日旺，中海油等中国石油大佬以利润为出发点，在海外石油投资上显得有些“急吼吼”，但情急之下，存在许多欠考虑的隐患。
石油是战略物资，任何国家都不会任由他人开采而不存他想，因此海外石油开采从来不是单纯经济行为，其背后是国家之间的博弈；许多第三世界产油国民众对西方财团“偷走石油”心存不满，其中不少人不免把这种不满转移到取而代之的中资企业身上，对于此，中海油等中资企业显然缺乏准备；一些中国石油企业在海外往往单纯从经济层面看待人力资源管理问题，大量使用中国籍员工，结果既因不能为当地提供更多就业机会，激化了矛盾，增加了暴力发生风险，又将更多本国员工以及公司利益本身置于高风险之下。
这种问题决不仅发生在中海油和尼日利亚，今年早些时候埃塞俄比亚欧加登中原油田勘探队被血洗，造成9人丧生；本月初厄瓜多尔突然宣布征收99％“暴利税”，使中石化、中石油面临重大投资损失。火中取栗、得不偿失的错误一再重演。
必须看到，许多风险本身已有先兆：欧加登是老牌热点地区，事发前恐怖组织已发出“最后通牒”；厄瓜多尔的变故，事前也有不少蛛丝马迹。
如果说有些风险的被忽略是经验问题，但有时候企业并非不知风险，如中海油在尼的投资已有前鉴，此番若果真如传闻所言接下壳牌的盘子，往好处说，是明知山有虎，偏向虎山行，往坏处讲，就是明知是火坑还硬往里跳了。事实上，一些企业眼光只及利润，不及其它，不但自己不愿多想风险和隐患，甚至惟恐国内知道“坏了好事”，把风险和隐患遮掩起来。
石油重要，利润可贵，但企业的投资安全、员工的生命保障，远比石油和利润更重要、更可贵，更何况火中取栗，未必如愿呢？中石油等中国石油巨头是国营企业，其投资和资产的安全，事关全体国民的利益，在决策和取舍时更宜慎重一些，再慎重一些。
………【他们在追求什么？——偷渡中国的非洲人】………
近年来，国内屡屡传出发现非洲偷渡客的新闻，一些报道指称，某些黑人偷渡客充当了贩毒或诈骗集团的工具，更有报道称由于希望偷渡到中国的非洲人剧增，蛇头的报价狂涨，中国驻当地使领馆的签证窗口也排起长龙。
这些是否是真的？越来越多黑人甘冒风险偷渡中国，究竟在追求什么？
组织者？中间人？
马里首都巴马科的“达巴纳里”大市场是个占地面积巨大、迷宫般的综合市场，外人出来乍到极容易找不着北，但当地人却对在哪个角落能找到什么心知肚明。
市场深处一座不起眼小楼的二楼，有间空荡荡的房间，门口并无任何标识，里面有张旧办公桌，几把椅子，和两个懒洋洋的黑人，在他们背后，是通往里屋的门口，用厚布帘遮挡着。这里虽然看似平常，却颇有能量：它同时扮演着地下钱庄、签证代办处等多个神秘角色，同时，这里也是把许多偷渡客送进中国境内的起点。
组织者？蛇头？这房间的神秘主人并不认可这些称呼。按照他的说法，去中国的偷渡客“都是自己要去”，不存在什么组织，他毋宁说是“中间人”。
在偷渡计划中，他所要做的，是帮偷渡客准备签证，和国内普遍的理解不同，这些非洲来华偷渡客通常并非“非法入境”，而是“合法入境，非法滞留”，因此签证当然也是真的。对于马里和许多非洲友好国家而言，前往中国的签证并不难，但一般需要邀请函或相应公司证明，这位“中间人”最重要的使命就是准备这些，而去使馆签证“只需派伙计去一趟就行”。
许多“中间人”都兼营地下钱庄或其它实业，对于他们而言，利用自己在中国的分支或关系搞个邀请函不在话下，这些分支通常是以办事处或这样那样公司的面目在中国各地合法存在的，在广东东莞一座当地人称为“非洲大厦”的建筑里就有许多。
这位“中间人”声称，他干这个目的是“帮忙”，因为通过他偷渡到中国的都是“自家亲戚”，因此“不收钱”，偷渡客只需自己买机票和承担签证费、跑腿费即可。事实上当然没这么简单，他在中国有大买卖，需要巨额资金流动，却不愿“走白道”，以免被巨额手续费和繁琐的外汇出入关手续所烦恼，这些偷渡客正好扮演“外汇掮客”的角色，成为他事实上的免费临时工。这老兄所言“都是自家亲戚”倒半点不假，不但马里，黑非洲许多“中间人”都只做熟人生意，因为是熟人，知根知底，神通广大的他们当然有很多办法，让这些偷渡客乖乖为自己所用，而不至于连人带钱一并失踪。
当然不是每个“中间人”都正好有这样的便利，如果没有，他们会收一定费用；倘自己不方便办邀请函等手续而须麻烦别人，则费用还会高些，但总得来说是不多的，在巴马科的“行价”“连机票不超过30万西法”（1欧元＝656。1西非法郎）。
前面说过，非洲来华偷渡客一般是持真护照、真签证入境，例外当然也有，同在“达巴纳里”大市场的另一家“中间人”，就采取先送偷渡客去香港的办法：外国人凭中转机票可在香港免签居留7天，在这7天内，他们在当地的“马仔”会组织偷渡客潜入内地，这样做风险稍大，但由于可以一次偷渡多人，也颇受某些偷渡者青睐，这一类偷渡客自然是不折不扣的“偷渡”了。
有些传闻中曾渲染非洲偷渡客藏身集装箱入境，这种情况或者有过，但应很罕见：中国从非洲的进口多为原料性产品，集装箱很少，且距离实在太远，很难想象，会有人经常性利用这种既不安全、又不靠谱的偷渡方法，倒是他们偷渡欧洲（或近在咫尺的西班牙非洲领地加那利群岛），常借助集装箱甚至简陋船只。
偷渡客是些什么人
来华偷渡客多来自农村，大都是家境贫寒、年轻力壮的青年，男性远多于女性。这是因为中国移民政策极其严格，外籍人士在华就业、长期居留，门槛非常高，入籍则几乎仅有理论上的可能性，作为“黑移民”的偷渡客不可能“洗白”，且由于中国的国情，以这里为跳板移民其它国家也基本不可能，因此非洲人向中国偷渡的过程中，很难看到如他们向西班牙、法国等南欧国家偷渡那样成群结队、扶老携幼的阵仗，因为他们偷渡来华的目的只有一个：挣钱，然后回家。
他们往往选择熟人或亲戚作“中间人”，付很少的价钱，就能搭上去中国的跳板，这比支付大量金钱，冒着生命危险钻闷罐车或搭独木船“闯南欧”似乎划算得多，因此近来选择走这条路的非洲青年贫民开始多起来，但规模远不能和偷渡欧洲相比，因为后者有“洗白”、甚至让全家“脱非入欧”的几率，吸引力自然比纯打黑工的中国更强。
他们偷渡来华往往采取2、3人甚至1人独行，公开、半公开入境，然后在很短时间内人间蒸发，从而完成整个偷渡计划。
他们去向何方
这些偷渡客自然不可能真的从人间蒸发。他们来华是打黑工挣钱的，去向自然还得从这里找寻。
随着中非贸易关系的日益紧密，越来越多非洲商人开始在中国设立分支，这些分支或多或少都有个合法外衣，也或多或少都有些问题。有些分支名义上由中国人注册经营，实际是“全黑”班底，他们的经营范围，大抵是接单、找厂家、下单、跟单、出货，相当多黑人偷渡客最终被这些分支所吸收——有些分支干脆就是“中间人”开的，这些“黑工”要价低廉，便于管理，用起来得心应手，也不容易出纰漏；如果“中间人”自己不需要，有时还会将他们有偿转让。这些偷渡客从事的一般是“正经差事”，但一来他们本身不具备合法身份，二来用工单位同样不具备雇佣他们的资质，因此也是违法行为。在非洲中间商聚集的东莞、上海、北京，和主要进货地余姚、义乌、淄博等地，都不同程度存在黑人偷渡客可资利用的温床。
也有一些非洲偷渡客因种种原因，被诈骗集团所利用。非洲一些国家的犯罪团伙十分猖獗，如尼日利亚专事金融欺诈的“419骗局”，以伪造金融文件欺骗融资，还有一些团伙采用假购销合同或“钓鱼”等方式欺诈出口厂家，甚至还有赤膊上阵，在市面上直接欺骗市民的，这些非洲诈骗团伙往往喜欢雇佣容易控制的“同乡”偷渡客打前阵，这些人一心求财，十分卖力，要价也很低廉，一旦出事，他们往往成为被牺牲的炮灰。
当然，也有一些非洲偷渡客卷入贩毒、盗窃、抢劫等恶性犯罪案件，但所占比例应很小。
由于生活习惯差异大，语言不通，加上“洗白”和“落户”无望，无需融入当地社会，他们往往只能选择在“同类”的圈子里混迹，只有极少数胆大而又有一定专长者，才敢冒险混入诸如风情餐厅之类场合打工，他们的收入自然高得多，但被发现的概率也自然大得多。
因为打工渠道并不顺畅，意在求财的非洲偷渡客往往无法达到当初期望值，也难以在故土形成榜样效应。但随着中国经济的发展，偷渡来华的非洲人仍会越来越多，当然，在可预见的将来，欧盟和北美，仍将是非洲偷渡客目的地选择的主流。
………【信任是维和的第一步】………
作为联合国蓝盔兵赴达尔富尔维和的先头部队，135名中国工兵已于11月25日抵达南达尔富尔省首府迪亚拉，开始履行维和使命。
由于错�
